我叫周和平,今年是我在溫州機(jī)場工作的第16個年頭,也是第15次參與春運(yùn)保障。與往年不同的是,今年是我入職安檢護(hù)衛(wèi)部的首個春運(yùn),對我來說意義非凡,因此我決定用文字記錄下我在工作中的感悟。此外,很多人對航空器監(jiān)護(hù)員崗位比較陌生,所以,我也想借此機(jī)會聊聊我們監(jiān)護(hù)員。 你若問我是誰?我是一名航空器監(jiān)護(hù)員。你若問我們是怎么開展監(jiān)護(hù)工作的?我會說,“無論烈日炎炎還是風(fēng)雨交加,我們始終堅守崗位,防止無關(guān)人員或車輛靠近航空器。確保監(jiān)護(hù)環(huán)節(jié)的絕對安全,我們責(zé)無旁貸!”這就是我們監(jiān)護(hù)員在每一個平凡日子里堅守崗位的真實寫照,也是我們盡職盡責(zé)、忘我工作的生動總結(jié)。 無論深冬寒風(fēng)刺骨,還是盛夏驕陽似火,我們始終堅守崗位、風(fēng)雨無阻、不分晝夜,全心全力完成每一次航班保障任務(wù)。我們常年起早貪黑,尤其是盛夏三伏天,在遠(yuǎn)機(jī)位執(zhí)勤時,制服被汗水反復(fù)浸透,又在烈日下悄然風(fēng)干,一趟航班下來,深色制服上常常留下發(fā)白的汗?jié)n結(jié)晶。 
我們的皮膚總是被曬得黝黑,即便是膚色較白的同事,經(jīng)過盛夏驕陽的洗禮,也會黑上好幾度,直到冬春季才慢慢恢復(fù)。年復(fù)一年,我們的膚色在黝黑與白皙之間交替變換,這是也我們堅守崗位最直觀的印記。 除了對飛機(jī)施嚴(yán)密監(jiān)護(hù),我們還肩負(fù)另一項重要使命:廊橋操作對接。操作登機(jī)橋與飛機(jī)客艙門安全、及時、精準(zhǔn)地對接,護(hù)送旅客平安登機(jī)是我們的職責(zé)。 科比見過凌晨四點(diǎn)的洛杉磯,而我們見證了溫州龍灣國際機(jī)場24小時不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)。每天,你都能看到我們穿梭于廊橋間的忙碌身影,這也成為了機(jī)場一道獨(dú)特的風(fēng)景線。一年中,我們守護(hù)廊橋與航空器的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過陪伴家人,盡管每天都在奔忙,但我們也從中收獲了許多進(jìn)步。 春運(yùn)只是我和安檢兄弟姐妹們無數(shù)個平凡日夜的縮影。我們將始終秉持“在崗一分鐘、平安六十秒”的安全理念和“時時放心不下”的高度責(zé)任感,不馳于空想、不騖于虛聲,一步一個腳印,踏踏實實干好本職工作,不忘初心,踔厲奮發(fā),全心全力為民航安檢事業(yè)貢獻(xiàn)青春智慧和青年力量,為機(jī)場集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展接續(xù)奮斗。(安檢/周和平)
|