2020年新春，新冠肺炎疫情來勢洶洶。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，不僅有醫(yī)護(hù)人員在疫情的風(fēng)暴眼日夜奮
戰(zhàn)，也有許多人選擇成為抗擊疫情后方戰(zhàn)線的一名志愿者，用自己的方式出一份力盡一份責(zé)。林盛是溫州機(jī)場志愿者服務(wù)隊成員，也是尊易公司黨支部黨員疫情防控突擊隊的一份子，
他用日記的形式，記錄下了自己志愿者工作的點點滴滴。
2020年2月14日 天氣晴
今天是我參
加機(jī)場抗疫志愿服務(wù)工作的第一天，機(jī)場志愿者微信群里會提早告知工作流程、接龍排班日期和注意事項，每日分早、晚兩班，每班安排2人上崗，我今天的晚班從14點開始一直上到所有進(jìn)港航班結(jié)束。一大早我
就到辦公室，抓緊處理了自己手頭上的部分工作。下午1點半，我穿上機(jī)場提前為我們準(zhǔn)備的防護(hù)服、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，
感覺到自己的心一下子提了起來，因為這是我第一次這樣“全副武裝”和旅客近距離接觸，第一次感覺到被感染的風(fēng)險仿佛就在眼前，說一點都不怕是騙人
的?？蛇@身防護(hù)服也仿佛有種神奇的力量，讓我相信自己就是一名抗“疫”戰(zhàn)士，渾身充滿了一種神圣的能量，我信心滿滿地走到T2候機(jī)樓到達(dá)廳北側(cè)出口報道、與早班人員進(jìn)行簡單工作交接后，我正式上崗了，“加油林盛！”我跟自己
這樣說。
今日的任務(wù)是在龍灣疾控中心防疫人員到崗前、離崗后負(fù)責(zé)國內(nèi)出發(fā)和到達(dá)旅客的測溫；期間還需收集到達(dá)旅客健康信息登記表，確保
“一表放一人”通行，做到嚴(yán)防死守。和我搭檔的是同事呂存銘，他已經(jīng)服務(wù)了幾個班，一上來就叮囑我?guī)讉€關(guān)鍵點的注意事項，他的沉著冷靜和細(xì)致讓我
頓覺心中有了底。我迎接的第一個航班只有19名乘客，工作完成得還算順利。但后來一個時段有4個航班接連落地，到達(dá)廳的人數(shù)一下子多了起來，有個別旅客還“另辟蹊徑”從其他側(cè)門進(jìn)入到達(dá)廳，幸好
被我們工作人員及時制止，并引導(dǎo)至指定出口。對于這些突發(fā)情況，我神經(jīng)一下子繃緊了，提醒自己時刻保持警惕。旅客對于查驗工作有著各種情緒，我們始終用不同的溝通方式進(jìn)行
安撫與講解。所有航班旅客放行完畢，時間已過零點。我們將所有航班人員信息表進(jìn)行整理、統(tǒng)計和保存，再把今天遇到的問題向志愿者領(lǐng)隊做好反饋。脫下防護(hù)服的那一刻，我也長
舒了一口氣，第一天當(dāng)志愿者的經(jīng)歷將是后續(xù)工作良好的鋪墊。
2020年2月18日 天氣晴、溫度低
今天早班6：30必須到崗。從我家開車上班貫穿鹿城、龍灣、甌海三區(qū)，來回近60公里。在手機(jī)連調(diào)3個鬧鈴的作用下，6：15分我準(zhǔn)時到崗。上個班結(jié)束后，我特地向領(lǐng)隊反饋航班高峰時段旅客
太多，志愿者核驗、測溫工作存在漏人風(fēng)險，所以從2月16日起每個班的人手已增加到3人一組。今天我們負(fù)責(zé)在龍灣疾控中心防疫
人員到崗前為國內(nèi)出發(fā)旅客測量體溫。今天搭班的是尊易公司市場部的黨員劉承龍，上過早班的他嫻熟地給我演示測溫機(jī)的開機(jī)、預(yù)熱、調(diào)試等步驟。
從這個班開
始，核驗流程增加了“溫州健康碼”掃碼環(huán)節(jié)，旅客需在健康信息登記完畢后再出示溫州健康碼，我們根據(jù)健康碼顏色進(jìn)行相關(guān)處理。由于溫州健康碼系統(tǒng)
剛上線，部分功能有待完善，有些旅客未安裝、有些老人和小孩沒有支付寶無法掃碼等問題較為突出，我們積極地協(xié)助他們完成健康碼申領(lǐng)或引導(dǎo)他們?nèi)ス蔡幾龊贸鲂行畔⒉樵儭?span style="color: black;">一個班下來，好幾位旅客對我們豎起了大拇指：“溫州機(jī)場這樣嚴(yán)密的防疫措施是為我們大家的健康著想
啊，為你們的工作點贊……”旅客的肯定使我深受鼓舞。
2020年2月19日 天氣晴、溫度低
昨天剛上過志愿者早班，今天繼續(xù)上晚班，與我搭檔的是另
外部門的兩位同事，他們都是第一次上志愿者的班，為方便工作有序開展，我提前將工作流程和注意事項告知他們。
13:30到達(dá)崗位后，我們與前班人員進(jìn)行簡短交接后馬上投入工作。今天的航班又增加了不少，同一時段內(nèi)航
班更加密集，我們?nèi)烁魉酒渎氂只ハ嘌a(bǔ)位，從15點一直
忙到20點幾乎沒怎么休息。防護(hù)服密不透風(fēng)，我的頭發(fā)和內(nèi)衣全濕透了，護(hù)目鏡里也全是水蒸氣，只能去衛(wèi)生間進(jìn)行清潔
以便重新上崗。20點30分，集團(tuán)總經(jīng)理王立輝一行到我們服
務(wù)現(xiàn)場指導(dǎo)工作。王總詳細(xì)詢問了每個崗位的操作事項，提出了將健康碼查驗部分提前，查驗完后再進(jìn)行信息登記的工作建議，進(jìn)一步優(yōu)化了我們的工作流程。為檢驗新流程的可行
性，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布指令對成都飛抵本站的GJ8006航班進(jìn)行試運行。該航班旅客數(shù)量超百人,以前同等規(guī)模的客流量到達(dá)后極易造成擁堵，也會給我們造成非常大的管理壓力，但新流程根據(jù)溫州健康碼顏色分三通道管理放行，大
大緩解了旅客擁堵情況和機(jī)場管控壓力。因為新流程行之有效，后續(xù)航班也繼續(xù)予以執(zhí)行，我們的效率高了很多，真是太好了。
忙完所有航
班，整理完旅客信息資料已經(jīng)是凌晨2點，我打完卡開車回家，平時車水馬龍的溫州“主動脈
”甌海大道空空如也。到家后，家人都已熟睡，我小心翼翼地整理、消毒、洗澡，生怕把他們吵醒。入睡前我把今天調(diào)整的流程和一些注意事項發(fā)給明天早班人員做了一
個簡單的交接。
看著身邊女兒熟睡的臉，我再一次祈禱疫情快些結(jié)束，希望明天會更好。（尊易公司/林盛）
