古語有云:“國將興,必貴師而重傅
”、“師者,傳道授業(yè)解惑也”、“師帶徒,傳幫帶”;師傅的帶領(lǐng)和幫助,能夠使新員工獨立順利地走上工作崗
位,也是崗位能力得以銜接和傳承的重要手段。
配載崗位的特殊性,要求新員工上崗前,接受長達(dá)六個月的崗位技能培訓(xùn)。為了業(yè)務(wù)工作需要,配載室的業(yè)務(wù)骨干張荷燕肩負(fù)起了這一期新員工的培訓(xùn)工作。
對于培訓(xùn)工
作,張荷燕顯得格外上心。“配載專業(yè)性較強(qiáng),對于從沒接觸過的新員工來說,前期接受起來會顯得吃力,需要耐心引導(dǎo)?！痹趲煄降倪^程中,她結(jié)合崗
位需求及專業(yè)側(cè)重等要求,深入細(xì)致地制定培訓(xùn)計劃及個人學(xué)習(xí)計劃。她不僅把自己掌握的知識傳授給學(xué)員,還找來各種業(yè)務(wù)知識書籍、老員工學(xué)習(xí)筆記等資料一起分享。配載員的"功夫",除了理論培訓(xùn)和系統(tǒng)操作外,
還要靠“師傅”手把手教導(dǎo)。從手工平衡圖上每一個數(shù)據(jù),到電腦里的每一個指令,張荷燕都不厭其煩的悉心指導(dǎo),她以言傳身教的形式,向年輕人傳遞著
一絲不茍的工作態(tài)度。她督促學(xué)員多接觸各種不同機(jī)型,通過不同機(jī)型的旅客座位安排、貨物艙位變化來鍛煉對飛機(jī)重心數(shù)據(jù)的敏感程度,在實操中應(yīng)對各種突發(fā)情況,不斷提高自己
對配載工作的“感覺”。
老一代配載員和新一代配載員,通過“以老帶新、以新促老”的方式,共同肩負(fù)航班安全的重責(zé),發(fā)揚(yáng)工匠
精神。(地服調(diào)度配載科/邱夢潔)
的“領(lǐng)路人”.png)
