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2018年暑運(yùn)已近尾聲，但轉(zhuǎn)
場T2不到3個(gè)月的溫州機(jī)場依舊出行熱度不減，為旅客創(chuàng)造舒適便捷的候機(jī)環(huán)境更是溫州機(jī)場人永恒的使命。而幾乎每天，總是有一道粉色的身影在尊易貴賓樓、T2頭等艙候機(jī)室
和國際頭等艙之間來回穿梭，為頭等艙和貴賓旅客送上每日必需的候機(jī)餐食，這身影是誰？他就是尊易公司貴賓服務(wù)部外勤工作人員江紅旗。 江紅旗來到尊易公司已有15年之久，可以說是名副其實(shí)的“老員工”了，但自2012年開始負(fù)責(zé)后勤工作以來，在公司同事的眼
里，江紅旗是個(gè)對(duì)后勤工作大小事都十分認(rèn)真較勁的人，所以同事們無論年紀(jì)大小，總愛親切地喊他“小江”。轉(zhuǎn)場T2前，小江不僅完成自己的后勤工
作，還自發(fā)加入到轉(zhuǎn)場物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作中來，哪里需要運(yùn)送物品，哪里就有他的身影，家具、文件、備品，“好搬手”小江時(shí)時(shí)“在線
”，緩解了尊易公司相當(dāng)一部分的物資轉(zhuǎn)運(yùn)壓力。 轉(zhuǎn)場后T2面積較原T1擴(kuò)大了5倍，江紅旗每天早上8點(diǎn)30分不到就等在貨站倉庫準(zhǔn)備清點(diǎn)當(dāng)日貨品，清點(diǎn)完成后他再逐一從二樓搬運(yùn)至一樓裝車運(yùn)至貴賓
樓。候機(jī)樓每日需餅干薯片20箱，泡面30箱，各類礦泉水飲料50箱……累計(jì)起來有1000多斤，而這些備品都需要一箱一箱過安檢，再重新裝載上車運(yùn)送分配到各個(gè)場所。有時(shí)候到飯點(diǎn)工作沒做完，江紅旗總是固執(zhí)地堅(jiān)持完成工作才去吃飯，吃完午飯經(jīng)常都已臨近下午1點(diǎn)。夏日炎炎，午飯
后沒休息一會(huì)兒他又馬不停蹄地趕去為公司的同事們領(lǐng)取消暑飲品，確保大家午后能趁著休息的崗喝上一碗綠豆湯解渴;15點(diǎn)30分烈日當(dāng)空，他又準(zhǔn)時(shí)到達(dá)食堂為公司領(lǐng)取供旅客食用的面包，返
回后還需檢查確認(rèn)每處的冷凍食品是否有空缺待補(bǔ)。這就是小江的一天，貴賓樓、候機(jī)樓和國際頭等三點(diǎn)一線，平均往返一趟就要60分鐘的路程，他推著上百斤的備品，一天一走
就是5、6趟，上萬的步數(shù)更是常年“霸占”著微信朋友圈的榜首。 不是在補(bǔ)備品，就是在補(bǔ)備品的路上。小江的一天看似平凡而枯燥，但他卻用每一次的彎腰和起身書寫著一位老民航身上的精彩，讓我們?yōu)樽鹨坠镜摹昂冒崾帧苯t旗點(diǎn)贊。 尊易公司/蘇
亞婷 高安然
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