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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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爸媽,今年過(guò)年我可能不回家了
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2018-02-23  返回
      “春運(yùn)”對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)溫馨的辭藻,而對(duì)于堅(jiān)守一線的民航人來(lái)說(shuō)需要加上一個(gè)形容詞 —忙碌的春運(yùn)。
        每逢春節(jié),機(jī)務(wù)人員也都希望能回家與親人團(tuán)聚,但由于旅客多、飛機(jī)使用量大、工作的特殊性及對(duì)乘客安全保障的責(zé)任心,機(jī)務(wù)工作的一線員工很少有休息的時(shí)間。為了保障春運(yùn)生產(chǎn),春節(jié)不能回家儼然成為了一種習(xí)慣。溫州機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)公司湖北小伙李玲也不例外,2月15日除夕早上6:00,李玲一早便到港,準(zhǔn)備一天的工作:對(duì)接送機(jī)設(shè)備檢查登記,提前15分鐘到機(jī)坪FOD(外來(lái)物)查看,核對(duì)接機(jī)任務(wù)單, “工作12年以來(lái),春節(jié)只有去年回家1次,我知道春節(jié)往往是機(jī)務(wù)最忙的時(shí)候,去年真的太想家了,航線科領(lǐng)導(dǎo)詹晨邨一眼看出了我的心事,在春節(jié)特批8天年休假給我。今年是轉(zhuǎn)場(chǎng)T2的關(guān)鍵一年,無(wú)論如何我也要堅(jiān)守在一線崗位,為溫州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)T2,沖刺千萬(wàn)貢獻(xiàn)自己的一份力量?!?/div>
        作為成年人,正因?yàn)槲覀兲靼赘改赣H人輕描淡寫的“沒(méi)關(guān)系,工作要緊”之下是徹夜難眠的擔(dān)憂想念,所以臨近年關(guān),最難的,莫過(guò)于沉默好久,才故作輕松說(shuō)出那句:“今年過(guò)年,可能不回家了。”所幸的是那天是李玲的早班,除夕當(dāng)天航班量比以往偏少,晚上19:00一下班便直奔宿舍用網(wǎng)絡(luò)和親人團(tuán)聚?!艾F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了,今年年夜飯我在單位用ipad視頻陪家里過(guò)?!崩盍崛缡钦f(shuō)。除夕夜每當(dāng)機(jī)務(wù)員工送機(jī)注目飛機(jī)遠(yuǎn)離,揮手和旅客告別,每當(dāng)送走能幸福回家過(guò)年的旅客,心里剩下的僅僅只有羨慕了。想家嗎?當(dāng)然想!說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,李玲會(huì)心一笑,由于工作原因,他只能選擇在年后暑運(yùn)農(nóng)忙時(shí)節(jié)回家與家人團(tuán)聚。
        旅客回家了,可是還有很多的人回不去家,他們不是因?yàn)橘I不上票,而是為了別人能夠買得上票,回得去家,他們把自己奉獻(xiàn)在了為旅客回家的路上,默默地送旅客回家。李玲故事雖然不足以代表民航人春運(yùn)的兢兢業(yè)業(yè),但保障春運(yùn)的那些民航員工,不論他們穿著什么顏色的衣服,不論他們說(shuō)的是哪種方言,在不同的崗位上,他們都有一個(gè)共同的目標(biāo)就是要越來(lái)越多人能夠平安回家過(guò)年。
 
圖文/機(jī)務(wù)公司何劍

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