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帶有銹跡的自行車(chē)輪在潮濕的水泥地上轉(zhuǎn)動(dòng)著，它的轉(zhuǎn)動(dòng)意味著一座機(jī)場(chǎng)在新的一天里拉開(kāi)了帷幕。久違的太陽(yáng)憐憫地灑下幾滴圣水似的光線，便匆匆消失在了一望無(wú)際的云海中，似乎在抱怨著這片土地信徒們不夠虔誠(chéng)。于是我們便用那追逐信仰的熱情，帶動(dòng)著車(chē)輪來(lái)到了我們的工作崗位上------停機(jī)位。
停機(jī)位在細(xì)雨下被輕輕地澆灌著，輕霧帶著那淡淡的春天的味道，不多不少地點(diǎn)綴著這般朦朧的雨天，小說(shuō)中的那般浪漫的情景隱隱約約地浮現(xiàn)在眼前，可是我們已經(jīng)無(wú)心顧及。我們唯有承受著上下濕透的雨衣，帶著未來(lái)的憧憬，推著工具車(chē)迎接著新一天的開(kāi)始。拿著工卡我們機(jī)械似地開(kāi)始年復(fù)一日的工作：檢查滅火瓶是否適用，輪擋及錐筒數(shù)量是否達(dá)到要求，停機(jī)位地面是否有外來(lái)物，無(wú)關(guān)車(chē)輛及人員是否安全警戒紅線外，廊橋是否在回歸點(diǎn)。在飛機(jī)平穩(wěn)落地之后，我們開(kāi)始了接機(jī)工作：指引，剎車(chē)，擋輪擋，放錐筒，與機(jī)組建立對(duì)話松剎車(chē)，給手勢(shì)靠橋，簽字。一切在別人眼里都覺(jué)得似乎再簡(jiǎn)單不過(guò)了的工作，它的背后卻是我們無(wú)數(shù)次培訓(xùn)，考核。試問(wèn)在飛機(jī)入位時(shí)，滑行燈沒(méi)關(guān)，直射接機(jī)員眼睛時(shí)怎么辦？飛機(jī)入位時(shí)，偏離停機(jī)線怎么辦？飛機(jī)入位時(shí)，機(jī)位附近有車(chē)輛靠近怎么辦？建立地面/機(jī)組對(duì)話失效怎么辦？輪擋要怎么擋才正確？擋輪擋安全路線該怎么走？飛機(jī)松剎車(chē)后飛機(jī)滑動(dòng)怎么辦?......知道這些問(wèn)題沒(méi)有得到有效控制會(huì)發(fā)生什么后果嗎？現(xiàn)在你們還覺(jué)得這份工作的簡(jiǎn)單嗎？我們就是這群在烈日暴雨下，默默地干著維護(hù)航空器并保證它飛行安全的人——機(jī)務(wù)!
“我和我最后的倔強(qiáng)握緊雙手絕對(duì)不放 下一站是不是天堂就算失望不能絕望 我和我驕傲的倔強(qiáng)我在風(fēng)中大聲的唱 這一次為自己瘋狂就這一次我和我的倔強(qiáng) ......” 接機(jī)回來(lái)，不知不覺(jué)哼起歡快的歌曲，本想給自己帶來(lái)些輕松，可一踏入調(diào)度室，只聽(tīng)見(jiàn)對(duì)講機(jī)里焦急地喊著飛機(jī)出了故障，于是整個(gè)調(diào)度室就彌漫起了一股緊張的氛圍，有查手冊(cè)的，有聯(lián)系航空公司MCC的，有準(zhǔn)備工具的......緊接著，測(cè)試，排故，恢復(fù)正常，填寫(xiě)飛行記錄本。最后，我們才會(huì)舒一口氣，露出微笑，那最真最樸實(shí)的微笑。在微笑過(guò)后，我們能望見(jiàn)我們的放行人員還在細(xì)雨中給飛機(jī)做著例行檢查。雖然已經(jīng)有一個(gè)禮拜未干的雨衣在一點(diǎn)一點(diǎn)地浸透著我們的皮膚，但是我們依然不覺(jué)得那有什么。因?yàn)槲覀兡X中還在想著檢查飛機(jī)這件事，這件讓我們肅然起敬的事。我們會(huì)毫不猶豫，會(huì)無(wú)數(shù)次地彎腰檢查那些我們看不到的地方。因?yàn)槲覀冎溃诳床坏降牡胤铰┯土嘶蛘弑蛔矒袅?，可能?huì)給飛機(jī)帶來(lái)致命的一擊。我們會(huì)不顧高空危險(xiǎn)，毅然地站在高處檢查是否有雷擊的地方，因?yàn)槲覀冎溃绻w機(jī)受到了雷擊，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)或者電子設(shè)備會(huì)有損傷。我們會(huì)不顧油跡弄臟自己，而伸手去檢查，因?yàn)槲覀冎牢覀兣K了一分，飛機(jī)就多一分安全。我們還會(huì)很多很多，因?yàn)槲覀冎篮芏嗪芏?，這樣飛機(jī)就會(huì)安全很多很多。因?yàn)楹芏嗪芏?，我們苦澀過(guò)，我們暴躁過(guò)，我們抱怨過(guò)，我們無(wú)奈過(guò)，但是我們也高興過(guò)，欣慰過(guò)，感動(dòng)過(guò)，微笑過(guò)。 有太多人會(huì)笑問(wèn)：“你們機(jī)務(wù)覺(jué)悟真這么高？” 是的，我們都是凡人，何嘗不想輕輕松松地工作，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮地生活，轟轟烈烈地愛(ài)過(guò)！人不是萬(wàn)能的，誰(shuí)能保證下一刻你不會(huì)開(kāi)小差。我們一絲不茍地工作，反反復(fù)復(fù)地檢查，不只是光靠強(qiáng)硬的技術(shù)，堅(jiān)強(qiáng)的責(zé)任心，還需要每時(shí)每刻都能滲入我們工作中的管理制度。管理制度不是獎(jiǎng)懲的手段，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，個(gè)人的能力在團(tuán)隊(duì)面前是渺小的，飛機(jī)的安全是由團(tuán)隊(duì)一起保證完成的。所以管理制度它就是凝聚我們團(tuán)隊(duì)的一種力量。 也許太多一線的我們說(shuō)起管理制度會(huì)帶有反感，可能在我們熱情高漲的時(shí)候，它潑了我們一臉冷水，在我們委屈到欲哭無(wú)淚時(shí)，它還偏偏要雪上加霜。就算再多的詞句也無(wú)法描述我們對(duì)它那復(fù)雜的感情。但我們會(huì)漸漸發(fā)現(xiàn)它就像母親的苦口婆心，等我懂事時(shí)，回首相望走過(guò)的路，我們會(huì)不可思議地發(fā)現(xiàn)其實(shí)它一直陪伴著我，并讓我們變得越來(lái)越完美。完美到發(fā)自?xún)?nèi)心的覺(jué)悟。每當(dāng)流下辛苦的汗水，心里就會(huì)得到一種莫名的欣慰。 曾經(jīng)一位老師傅對(duì)新來(lái)的我說(shuō)：“小伙子，別抱怨，如果你母親坐這飛機(jī)，而且這飛機(jī)是你維護(hù)的，她會(huì)為你感到自豪，并且她會(huì)很放心地坐飛機(jī)的。” 每次想到這里，我沉默了，盡管眼里泛著淚花也忍了。是的，管理制度就是這樣管著你，培養(yǎng)你，最后還是把的信任和全部交給你。我慶幸我有這樣的團(tuán)隊(duì)，在我們團(tuán)隊(duì)中我們每個(gè)人可以參與并完善管理制度。當(dāng)我們合理的意見(jiàn)被采納，并且見(jiàn)到了成效，給大家?guī)?lái)了方便，提高了效率，我們的成就感油然而生，積極性無(wú)限提高。德國(guó)哲學(xué)家亞瑟.叔本華曾說(shuō)過(guò)：老年時(shí)最大的安慰莫過(guò)于意識(shí)到，已把全部青春的力量都獻(xiàn)給了永不衰老的事業(yè)。 如果朋友聚會(huì)，我會(huì)大聲地說(shuō)：“我是機(jī)務(wù)”！學(xué)生時(shí)代，我跟你們一樣囂張輕狂，但是現(xiàn)在我比你們多一分細(xì)心，多一分責(zé)任，多一分穩(wěn)重。 轉(zhuǎn)眼又要去送飛機(jī)了，插上轉(zhuǎn)彎銷(xiāo)，邁開(kāi)青春的步伐開(kāi)始完成最后一次繞機(jī)檢查?，F(xiàn)在，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)機(jī)位上再小的外來(lái)物，我會(huì)彎腰撿起?，F(xiàn)在，看見(jiàn)所有艙門(mén)蓋板，我會(huì)重復(fù)確認(rèn)是否關(guān)好?，F(xiàn)在，我會(huì)低頭確認(rèn)起落架鏡面是否在正常伸縮范圍內(nèi)?，F(xiàn)在，對(duì)機(jī)位地上的水跡，我會(huì)進(jìn)行鑒別?，F(xiàn)在...... 地面/機(jī)組建立對(duì)話： 地面：駕駛艙,地面。請(qǐng)松剎車(chē)。 駕駛艙： 剎車(chē)已松，可以推出。 地面：明白，剎車(chē)已松,可以推出。 地面：駕駛艙,請(qǐng)剎車(chē)。 駕駛艙：剎車(chē)，啟動(dòng)2發(fā)。 地面：可以啟動(dòng)2啟。 駕駛艙：地面，啟動(dòng)1發(fā)。 地面：可以啟動(dòng)1發(fā)。 駕駛艙：地面，啟動(dòng)好，看手勢(shì)滑出，再見(jiàn)。 地面：明白，拔耳機(jī)，再見(jiàn) 雨漸漸停了，明媚的陽(yáng)光掃去了陰暗的機(jī)坪，在水的反光下，飛機(jī)變得格外耀眼。仿佛我們所有做一切就要在這一刻綻放。向著飛機(jī)揮手， 飛機(jī)滑動(dòng)，隱約看見(jiàn)幾個(gè)乘客向我們揮手，這一瞬間，我覺(jué)得什么都值了！ 機(jī)務(wù)維修工程公司 楊澄崟(特等獎(jiǎng)文章)
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