最近網(wǎng)上很流行做選擇題,還記得有道題是這么問的,如果你在日常的工作中只能收獲三樣?xùn)|西,你會(huì)怎樣選擇?下面列舉了諸如報(bào)酬、工作經(jīng)驗(yàn)的積累、自我修養(yǎng)的提高、建立良好的人緣等等,如果這道題讓我來做,那么作為民航業(yè)的一份子,我的選擇必然是安全、安全還是安全!
這份安全,不僅是對(duì)自身生命的保障,也是對(duì)所從事職業(yè)的忠誠體現(xiàn),馬洛斯理論里,把安全定義為最基本需求而“人生自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)”為最高需求,那么如果失去了安全,一切都將無從談起。所以從這一刻起,請(qǐng)重新審視安全二字在你心中的價(jià)值,認(rèn)真履行職責(zé)中的每一步,用實(shí)際行動(dòng)踐行安全!
今年的6月29日,海南航空發(fā)生了震驚全國的劫機(jī)事件,由新疆和田飛往烏魯木齊的GS7554航班上有6名歹徒暴力劫持飛機(jī),隨后被機(jī)組人員和乘客制服,飛機(jī)隨即返回和田機(jī)場(chǎng)著陸,歹徒被公安機(jī)關(guān)抓獲。試想,如果被歹徒得逞,脅迫飛機(jī)做出類似911的事件,將會(huì)對(duì)國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成多么巨大的損失??!由此,民航安全的重要性可見一斑!
尊易公司的工作性質(zhì)決定了她不用冒如此之大的風(fēng)險(xiǎn),更不會(huì)像現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、機(jī)務(wù)、油料等單位與飛機(jī)做最為直接的接觸,但是我們每天工作中的細(xì)微步驟,卻無時(shí)不刻與乘客、飛機(jī)的安全息息相關(guān);在提供優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)內(nèi)容里,我們向旅客承諾有多種多樣的時(shí)令水果和小零食供應(yīng),可有誰知道,為了保證食品安全和新鮮程度,水果都是朝進(jìn)夕扔,小零食一旦發(fā)現(xiàn)有殘次品或者假冒偽劣產(chǎn)品,我們一律馬上與供應(yīng)商斷交;為了保證機(jī)坪安全,我們嚴(yán)格規(guī)定了員工的作息時(shí)間(特別是駕駛員),讓每一位兄弟姐妹帶著飽滿的精神狀態(tài)上崗;每當(dāng)我們有新鮮血液補(bǔ)充進(jìn)來,單位培訓(xùn)上的第一節(jié)課,就是民航安全法則;如果這些還不夠醒目,或許,我下面講述的這兩個(gè)小故事,會(huì)讓大家對(duì)我們這幫娘子軍心中的安全意識(shí)有一個(gè)新的認(rèn)識(shí):
去年的一天,像往常一樣艷陽高照、風(fēng)和日麗,機(jī)坪上的飛機(jī)婀娜有致得停放在那里,航班時(shí)間一切正常。這時(shí),尊易迎來來了一老一小兩位客人,一進(jìn)門,男士就對(duì)著票務(wù)柜臺(tái)吼開了;給我們兩個(gè)靠窗的位置,我女兒要看風(fēng)景!旅客已經(jīng)自行在自助值機(jī)柜臺(tái)辦理好了手續(xù),票務(wù)人員接過旅客的登機(jī)牌一看,一位靠通道一位靠中間,于是一邊和顏悅色得答應(yīng),一邊急忙幫著查看飛機(jī)的座位安排,這個(gè)時(shí)候,她們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的客艙確實(shí)還有靠窗的位置,但是因?yàn)槌丝腿藬?shù)少的關(guān)系,配載平衡辦公室已經(jīng)鎖定了這些位置,如果要留給客人,必須打電話給辦公室征得同意,照做之后,我們得到了為了飛機(jī)平衡安全不能開放的命令,當(dāng)我們?nèi)鐚?shí)向旅客解釋之后,得到的是一頓無法理解的訓(xùn)斥,旅客一邊大吵大鬧,一邊嚷嚷著;不給滿意的安排就不上機(jī),后來干脆就一屁股坐在了柜臺(tái)上生悶氣,航班馬上就要登機(jī)了,時(shí)間一分一秒得過去,不管我們?nèi)绾慰嗫谄判牡脛褡瑁每鸵廊晃倚形宜?,工作陷入了僵局?/span>
這時(shí)候門口開來了一輛車,原來是與前兩位同一航班的方先生到了,方先生是我公司的會(huì)員,我們已經(jīng)提前根據(jù)他平時(shí)有攝影愛好的個(gè)性化需求安排了機(jī)上靠窗的位置,但今天很奇怪,下車后的方先生一瘸一拐需人攙扶著才能進(jìn)門,經(jīng)過問候,才得知方先生打高爾夫球傷了腳行動(dòng)不便,此時(shí),我們靈機(jī)一動(dòng),把前一位先生的位置與方先生互換,一位得到了靠窗的位置,另一位不用擠來擠去,不就兩全其美了。我如實(shí)向方先生征求他的意見,他自然十分樂意。于是,一樁看似無法調(diào)合的矛盾,被我們化解于無形。在登機(jī)的最后一刻,帶小孩的男士面露歉意:你們的真誠使我滿意,你們的服務(wù)令我震撼!因?yàn)橐恢泵τ诠ぷ鞫鴽]有照顧好小的,這次她得了病需要外出醫(yī)治,終于可以陪陪她了,卻發(fā)現(xiàn)無法實(shí)現(xiàn)她的小愿望,于是情急之下對(duì)你們發(fā)火,實(shí)在不好意思!聽罷,我們眼眶泛淚得送走了他們!
還有一次,一位齡姓小姐在航班登機(jī)的最后一刻趕到我公司,在我們安排她登機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),她的隨身行李規(guī)格超過了20*40*55厘米,按照民航規(guī)定,這件行李必須轉(zhuǎn)作托運(yùn)而不可隨身帶上飛機(jī),可惜齡小姐來得實(shí)在太遲,值機(jī)柜臺(tái)已經(jīng)關(guān)閉了該航班的行李托運(yùn)窗口,我們?nèi)鐚?shí)轉(zhuǎn)告客人,一并告知她本人可以先上飛機(jī),行李可以委托我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)班組人員采取貨運(yùn)或遲交運(yùn)到下一航班的方式,只是這樣做行李不會(huì)和旅客同一時(shí)間到達(dá)目的地。聽罷,她的情緒突然變得異常激動(dòng),說話也變得斷斷續(xù)續(xù)毫無條理:甌海大道路阻.....來遲了.......行李是樣品.....簽合同的時(shí)間就在2小時(shí)后..........必須和我一起到達(dá).........否則生意就全完了...........,說到激動(dòng)處,她提著行李幾次沖擊安檢,都被我們果斷得攔下,我義正言辭得向她表明;她的情況我們可以理解,但是民航對(duì)旅客和貨物運(yùn)輸有著明確的規(guī)定,安全法則不容觸碰,如果她再這樣無理取鬧必將得到法律的嚴(yán)懲。見她逐漸冷靜下來,我問她樣品可以拆分嗎?得到肯定的答復(fù)后,我們熟練的服務(wù)人員心領(lǐng)神會(huì),大家都不需要誰來指揮就開始忙碌起來,你找剪刀,我拿編織袋,他取膠帶紙,還沒消2分鐘,我們就在齡小姐目瞪口呆的注視下完成了單件行李一分為二的拆解,這樣做,行李變小,自然就符合了規(guī)定的要求,于是齡小姐在恍惚中被我們簇?fù)碇樌菣C(jī),一周之后,我們收到了這樣一面錦旗“排憂解難,業(yè)務(wù)精湛!”那一刻,我們的心,是甜的!
是的,任何事出必有因,當(dāng)旅客的的憤怒和急切如同狂風(fēng)暴雨迎面而來的時(shí)候,我們要在堅(jiān)持安全不動(dòng)搖的原則上用耐心和細(xì)心的服務(wù)去撐起另一片天,當(dāng)風(fēng)雨過后,那一聲感謝和微笑如同一抹絢麗的彩虹,那,就是給我們最好的獎(jiǎng)賞!
有時(shí)在工作中,我們也會(huì)苦苦思索這樣一個(gè)問題;安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)是否如同魚與熊掌?上述事例恰恰證明了,二者不僅不會(huì)對(duì)立,而且完全可以兼得,只要我們肯多動(dòng)腦筋,進(jìn)一步樹立貴賓服務(wù)精品化,兩艙服務(wù)優(yōu)質(zhì)化的目標(biāo),結(jié)合民航安全規(guī)定和集團(tuán)公司的要求出發(fā),必將迎來一個(gè)又一個(gè)美好的晴天!
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張何倫(三等獎(jiǎng)文章)
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