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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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高大上!溫州機(jī)場T2航站樓5月將啟用!記者帶你參觀帶你飛...
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2018-04-09  返回
(來源:2018年4月5日 溫州晚報(bào)記者/李庭)報(bào)訊 溫州機(jī)場新建T2航站樓工程3日通過竣工驗(yàn)收,預(yù)計(jì)5月投用。目前溫州機(jī)場集團(tuán)正全面著手 開展T2航站樓設(shè)備設(shè)施調(diào)試、演練工作,T2航站樓場地也正在進(jìn)行完善、美化。
    那么,市民以后到T2航站樓乘機(jī)具體該咋走,要到哪辦理值機(jī)手續(xù)、過安檢,各登 機(jī)口又在哪,要如何換乘?記者昨探營T2航站樓。
 
■如何前往T2航站樓?
經(jīng)甌海大道轉(zhuǎn)濱海大道,機(jī)場段看準(zhǔn)三塊路牌    
    昨天上午,記者乘車從市區(qū)新城片出發(fā),經(jīng)湯家橋路開上甌海大道高架,行駛約25分鐘臨近機(jī)場時(shí),甌海大道高架出現(xiàn)岔口,這時(shí)要先看準(zhǔn)道路岔口處的第一塊路牌,一邊通往T1航站樓方向,一邊通往瑞安方向。
    選擇開上瑞安方向,行駛約百米遠(yuǎn),道路再次出現(xiàn)岔口,第二塊路牌顯示一邊通往靈昆島方向,一 邊仍通往瑞安方向。選擇瑞安方向繼續(xù)開,經(jīng)由甌海大道轉(zhuǎn)上了濱海大道,再向前二三百米,標(biāo)有T2航站樓方向的第三塊路牌便會(huì)出現(xiàn)。
    由第三塊路牌處通往T2航站樓的道路已經(jīng)建成,但由于T2航站樓尚未投用,該段 道路昨日處于封閉狀態(tài)。
    不過,等到T2航站樓投用后,市民駕車按第三塊路牌指示,再向前繞個(gè)彎開上二三 百米,便可直抵T2航站樓三層的國內(nèi)出發(fā)口。
    初略計(jì)算下,從市區(qū)新城片出發(fā)至T2航站樓,全程只需30分鐘左右。
 
■進(jìn)航站樓如何乘機(jī)?
遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口在一層,21座登機(jī)橋分列二三層 
    T2航站樓三層國內(nèi)出發(fā)口共4個(gè),記者進(jìn)入后第一感覺樓內(nèi)空間寬敞明亮,各區(qū)域 布局合理有序,中間位置是問詢服務(wù)臺(tái),兩側(cè)為值機(jī)手續(xù)辦理臺(tái)。
    值機(jī)手續(xù)辦理臺(tái)分為A、B、C、D四個(gè)區(qū),A、B區(qū)26個(gè)辦理臺(tái)位于樓內(nèi)北側(cè), C、D區(qū)26個(gè)辦理臺(tái)位于樓內(nèi)南側(cè),市民可辦理值機(jī)手續(xù),托運(yùn)行李。
若市民想自助值機(jī),日后經(jīng)由國內(nèi)出發(fā)口進(jìn)入后,出發(fā)口邊上會(huì)放置有一些自助值機(jī)設(shè)備,可自行打印登機(jī)牌。
    此外,航站樓三層南北兩側(cè),還設(shè)有洗手間、飲水點(diǎn)、大件行李托運(yùn)點(diǎn),市民均可就近找到。值機(jī) 手續(xù)辦理臺(tái)C、D區(qū)后方,還設(shè)有警務(wù)室。
    辦完值機(jī)手續(xù),順著樓內(nèi)中間通道往里走,便可來到航站樓安檢區(qū),安檢通道共22條,市民過檢速率有望提升。
    經(jīng)過安檢區(qū),便進(jìn)入了候機(jī)區(qū),記者看到候機(jī)座椅、航班時(shí)刻表顯示屏等設(shè)施已設(shè)起,有商業(yè)用房 正在裝修。
    候機(jī)區(qū)共設(shè)登機(jī)橋21座,其中15座位于航站樓三層,另外6座位于航站樓二層 (南北側(cè)各3座),市民至三層南北通道盡頭,有電梯至2層。
    此外,三層還設(shè)有至航站樓一層的電梯,一層設(shè)有遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口,市民可搭擺渡車至停機(jī)坪乘機(jī)。
 
■抵溫后咋出航站樓?   
出口通道位于一二層,二層出口通道有傳送電梯
    市民從外地乘機(jī)抵溫后,遠(yuǎn)機(jī)位出口通道位于航站樓一層,近機(jī)位出口通道連同航站樓二層。以二 層近機(jī)位出口通道為例,與二層候機(jī)區(qū)間有玻璃窗相隔,互不干擾。
    市民下機(jī)后,先沿著二層出口通道走,如果帶有小件行李覺得累,出口通道內(nèi)還設(shè)有一段長長的平 面?zhèn)魉碗娞荩蔀槭忻袷×Α?/div>
    行到連通航站樓一層的電動(dòng)扶梯處,乘扶梯便可至一層行李取件處,現(xiàn)場共設(shè)有6套 行李提取系統(tǒng)。
    市民在傳送帶上取得行李后,即可從一層國內(nèi)到達(dá)出口走出航站樓了。
    值得注意點(diǎn)是,出口通道中途設(shè)有一個(gè)中轉(zhuǎn)聯(lián)乘點(diǎn),至溫州機(jī)場經(jīng)停的乘客可從這里辦理相關(guān)手 續(xù),而后再至候機(jī)區(qū)候機(jī),不用出航站樓再進(jìn)。
   
■將帶來哪些改變?
市民搭擺渡車次數(shù)減少,每年超千萬吞吐量助力發(fā)展
    對市民而說,T2航站樓投用后,溫州機(jī)場近機(jī)位數(shù)量將大幅增加,市民乘擺渡車上 飛機(jī)的情況將減少。另外,T2航站樓內(nèi)的貴賓廳個(gè)數(shù),商業(yè)店鋪面積相較T1航站樓均有所提升,未來換乘也將更快捷,市民出行勢必會(huì)更方便。
    對助力我市發(fā)展而言,T2航站樓設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1300萬人次,投用后可極大 提升溫州機(jī)場服務(wù)保障能力,對我市發(fā)展產(chǎn)生巨大輻射拉動(dòng)作用。
   
 
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