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（來源：2017年2月6日 溫州都市報 記者/朱斌）今年春運在繼續(xù)，溫州龍灣國際機場T1航站樓忙著接送國內(nèi)航班。明年春運，溫州旅客有望在新建的T2航站樓搭乘國內(nèi)航班出行了。 為了實現(xiàn)這一切，剛剛過去的這個春節(jié)假期，T2航站樓工程施工沒有停歇，根據(jù)工期倒排計劃，力爭年底前投用。 航站樓玻璃幕墻下月可完工 昨天下午，記者在T2航站樓工程施工現(xiàn)場看到，鋼結(jié)構(gòu)頂部已經(jīng)“蓋”上特制屋頂，新建航站樓朝向飛行區(qū)一側(cè)的玻璃幕墻基本完成，21個近機位口清晰可見。而新建航站樓墻面的另一側(cè)，玻璃幕墻仍在安裝中。據(jù)悉，航站樓屋面由玻璃幕墻、鋁復(fù)合板、石材等構(gòu)成，其中玻璃幕墻的安裝面積占比最大，預(yù)計玻璃幕墻的安裝可于3月下旬完成。 值得一提的是，T2航站樓工程的內(nèi)部裝飾已經(jīng)完成招投標(biāo)工作，中標(biāo)單位已經(jīng)完成
圖紙深化，已著手施工的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。記者在航站樓內(nèi)4.5米高的到達(dá)夾層，看到一處由施工單位完成的樣板成品區(qū)，墻壁部分由鋁合金型材墻面干掛玻璃構(gòu)成，頂部則安裝蜂窩
板。 在9米高的出發(fā)層內(nèi)，多處商業(yè)和辦公用房已初見雛形，部分用于隔離安檢區(qū)的玻璃板已經(jīng)安裝完畢。出發(fā)層預(yù)留了四處出入口，連接遠(yuǎn)處高架橋的路面也已經(jīng)開始鋪設(shè)。未來，市民可驅(qū)車通過甌海大道東延及樞紐集散系統(tǒng)工程連接的高架道路，直達(dá)T2航站樓。 機場交通樞紐將設(shè)換乘中心 T2航站樓旁，溫州龍灣國際機場交通樞紐綜合體主體工程也正在施工中，其內(nèi)部將設(shè)置交通換乘中心，可垂直連通市域鐵路S1線車站、長途汽車站及T2航站樓，實現(xiàn)"零換乘"。 溫州機場集團(tuán)建設(shè)投資公司有關(guān)人士表示，目前除了屋面幕墻安裝以及內(nèi)部裝飾工程
之外，他們還在抓緊對航站樓周邊路基加固施工。這些工作春節(jié)期間均沒有停止，他們在農(nóng)歷正月初一至初六每天都安排了20多人的作業(yè)隊伍在現(xiàn)場施工，確保工期不落下。 溫州龍灣國際機場T2航站樓總建筑面積11.6萬平方米，是目前在用T1航站樓的5倍，投用后登機橋可基本滿足航班需求，旅客乘坐擺渡車的次數(shù)將大大減少。 T1航站樓候機大廳里一名旅客說：“我在這里登機，經(jīng)常要乘坐擺渡車，真夠折騰的。要是每次都能通過登機橋直接登機就好了”。 T2航站樓建成后，將構(gòu)建一個高速公路、軌道交通、長途汽車、公交大巴和出租車
等交通方式相互換乘的大型樞紐，可輻射浙南閩東溫州、臺州、麗水和寧德等四個地區(qū)2000多萬人口。 2015年10月，T2航站樓完成主體結(jié)頂，其整體鋼結(jié)構(gòu)全部完成。此后便進(jìn)入了屋面系統(tǒng)、幕墻工程的全面施工階段。
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