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 溫州機(jī)場(chǎng)升級(jí)為一類口岸 大步邁向國(guó)際機(jī)場(chǎng)
國(guó)務(wù)院批復(fù)同意溫州機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放
海協(xié)會(huì)?；鶗?huì)同意溫州機(jī)場(chǎng)列入兩岸直航點(diǎn)
本報(bào)記者 肖建永
（來源：溫州晚報(bào)
6
月
10
日，記者
肖建永）記者上午從相關(guān)部門獲悉，溫州機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的進(jìn)程近日有重大進(jìn)展，國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)同意溫州機(jī)場(chǎng)升級(jí)為一類口岸，允許對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放。而剛剛結(jié)束的海協(xié)會(huì)、海基會(huì)兩岸會(huì)商，也已同意將溫州機(jī)場(chǎng)列入兩岸直航的新航點(diǎn)。溫州機(jī)場(chǎng)將成為省內(nèi)第三個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在國(guó)際化的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。記者肖建永
溫州機(jī)場(chǎng)升級(jí)為一類口岸 大步邁向國(guó)際機(jī)場(chǎng)
“
剛需
”
要求升級(jí)
溫州機(jī)場(chǎng)此前為二類口岸，只限中國(guó)籍飛機(jī)飛港澳地區(qū)。但隨著近年溫州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和溫州機(jī)場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，二類口岸的開放等級(jí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。
經(jīng)過二十多年的發(fā)展，溫州機(jī)場(chǎng)已與國(guó)內(nèi)
72
個(gè)城市建立了航線，去年旅客吞吐量突破
500
萬(wàn)人次大關(guān)，多年位居浙江省第二位。根據(jù)有關(guān)分析研究，溫州機(jī)場(chǎng)到
2015
年將實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量超過
1000
萬(wàn)人次。
記者上午從市僑辦了解到，目前有
43
萬(wàn)溫州人旅居國(guó)外，分布在世界
130
多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，歐洲和美國(guó)是海外溫州人的主要聚居地，僅在歐洲就有
34
萬(wàn)溫州人。他們?cè)趪?guó)外經(jīng)商辦企業(yè)，同家鄉(xiāng)聯(lián)系非常緊密，很需要溫州機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際航線，以方便往來。
溫州機(jī)場(chǎng)至我國(guó)臺(tái)灣的空中航線具有明顯的地緣優(yōu)勢(shì)，是大陸到臺(tái)灣各空港、海港最近的城市之一，空中直線距離
400
公里左右，空中飛行時(shí)間只需
40
多分鐘，但受制于口岸等級(jí)的限制，往來的旅客必須經(jīng)過其他口岸中轉(zhuǎn)，此天然優(yōu)勢(shì)一直未發(fā)揮。
硬件基礎(chǔ)保障
溫州機(jī)場(chǎng)多年來一直在為升級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)而努力。
“
十二五
”
前三年，也就是到
2013
年，溫州機(jī)場(chǎng)將竣工投用三個(gè)建設(shè)項(xiàng)目：國(guó)際廳改造工程、飛行區(qū)擴(kuò)建工程、新航站樓建設(shè)工程，預(yù)計(jì)總投資額近
50
億元，近期總用地規(guī)模達(dá)到
5000
畝左右。
目前，國(guó)際廳改造工程已經(jīng)完成，正在接受各項(xiàng)驗(yàn)收工作，建成后，可滿足國(guó)際旅客年吞吐量
30
萬(wàn)人次的預(yù)期目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程是國(guó)家級(jí)立項(xiàng)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是溫州機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要基礎(chǔ)配套設(shè)施之一。工程設(shè)計(jì)在現(xiàn)跑道東側(cè)新建長(zhǎng)
3200
米、寬
45
米跑道，將現(xiàn)有跑道向南延長(zhǎng)
800
米改造為平行滑行道，配套建設(shè)各類設(shè)施。項(xiàng)目用地面積
2100
畝，總投資
15
億元。項(xiàng)目建成后，機(jī)場(chǎng)的等級(jí)將由目前的
4D
提升為
4E
，可以滿足每年
1600
萬(wàn)人次的旅客吞吐需求，滿足
B767
以上大型飛機(jī)起降和口岸開放。
新建航站樓工程原計(jì)劃
6
月份開工，根據(jù)市委市政府以機(jī)場(chǎng)為核心建設(shè)東部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略規(guī)劃，航站樓工程的功能放大，定位提高，目前正在對(duì)原設(shè)計(jì)方案作進(jìn)一步優(yōu)化。預(yù)計(jì)于今年
11
月進(jìn)場(chǎng)施工。
促進(jìn)溫州對(duì)外開放
哪些國(guó)際航線會(huì)最先開通，何時(shí)開通？對(duì)此，溫州機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人回答時(shí)表示，目前這些都還在醞釀當(dāng)中。
據(jù)悉，口岸等級(jí)的提升，是溫州機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為國(guó)際機(jī)場(chǎng)的前提條件。此次升級(jí)為一類口岸，溫州機(jī)場(chǎng)在政策層面上已可以引進(jìn)外籍飛機(jī)，大力開通國(guó)際航班。因此，必將對(duì)溫州市的對(duì)外開放、轉(zhuǎn)型發(fā)展和建設(shè)國(guó)際性大都市帶來積極影響。而對(duì)臺(tái)直航點(diǎn)的確立，則將進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸交流，強(qiáng)化溫州市作為海西區(qū)連接長(zhǎng)三角地區(qū)的重要樞紐功能。
溫州機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步溫州機(jī)場(chǎng)將全力提速飛行區(qū)擴(kuò)建、新航站樓建設(shè)、打造機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐等重大工程項(xiàng)目，積極做好與民航上級(jí)、聯(lián)檢單位的銜接，爭(zhēng)取早日引進(jìn)外籍飛機(jī)，開通國(guó)際定期航班和對(duì)臺(tái)直航定期航班。
溫州機(jī)場(chǎng)升級(jí)路
溫州航空口岸即溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)于
1990
年正式通航啟用。
1994
年
9
月獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)外開放，限中國(guó)籍飛機(jī)飛港澳地區(qū)。
1995
年開通至澳門航線，
1996
年開通至香港航線，目前溫州至香港航班每周
7
班。
2008
年溫州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航站樓竣工并投入運(yùn)行。
2009
年
9
月市政府正式向省政府上報(bào)要求溫州航空口岸擴(kuò)大對(duì)外籍飛機(jī)開放意見的請(qǐng)示。
2010
年
3
月，溫州航空口岸空域航路開放獲南京軍區(qū)復(fù)函同意。
2010
年
4
月，省政府向國(guó)務(wù)院上報(bào)要求溫州空港口岸擴(kuò)大對(duì)外的請(qǐng)示。
今年獲國(guó)務(wù)院批復(fù)同意。
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