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（來(lái)源：溫州都市報(bào) 11月13日 見習(xí)記者 朱斌）溫州機(jī)場(chǎng)T2航站樓暨綜合交通樞紐工程前天開工，該工程總投資60多億元，工期4年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)1300萬(wàn)人次。 樞紐核心區(qū)如何布局？ T2航站樓核心區(qū)設(shè)計(jì)主要分四層，分別是樞紐9.7米層、4.5米層、0米層以及地下8米層。 9.7米層平面從東到西依次為T2航站樓出發(fā)層，樞紐出發(fā)車道邊（包括出租車、私家車、機(jī)場(chǎng)線路巴士出發(fā)車道邊，公交巴士、社會(huì)巴士車道邊），以及樞紐商業(yè)開發(fā)設(shè)施。 4.5米層為樞紐的換乘夾層，從東到西依次為T2航站樓到達(dá)夾層，換乘通道以及交通換乘大廳，該夾層還聯(lián)系南北兩個(gè)車庫(kù)，上下聯(lián)系商業(yè)開發(fā)設(shè)施、長(zhǎng)途汽車站以及市域鐵路車站。 0米層?xùn)|側(cè)的航站樓和西側(cè)的停車庫(kù)、交通換乘中心之間是樞紐到達(dá)車道邊，換乘中心西側(cè)為樞紐長(zhǎng)途汽車站。 地下8米層為地下?lián)Q乘通道，將航站樓與市域鐵路車站、長(zhǎng)途汽車站串聯(lián)在一起。 各設(shè)施之間如何換乘？ 綜合交通樞紐將包含航空、長(zhǎng)途客運(yùn)、軌道交通、出租車、私家車、常規(guī)公交巴士等35種交通換乘模式，所有的交通方式之間換乘均可在5分鐘內(nèi)完成，真正實(shí)現(xiàn)“零換乘”。根據(jù)設(shè)計(jì)，樞紐的9.7米層為出發(fā)車道，0米層為到達(dá)車道，均設(shè)有大巴和小車兩側(cè)車道邊。 那么，旅客乘飛機(jī)抵達(dá)溫州機(jī)場(chǎng)，該如何換乘其它交通工具呢？如果沒(méi)有行李，旅客可從4.5米層的無(wú)行李廊道，直接通過(guò)換乘廊道進(jìn)入換乘大廳，乘坐自動(dòng)扶梯而下，下至0米層即可到達(dá)長(zhǎng)途汽車站；如果直接下至地下通道，便可乘坐軌道交通；當(dāng)然，旅客如果帶著行李，就必須先到0米層的迎客廳取回行李后，再去換乘。 乘坐長(zhǎng)途汽車或軌道交通，需換乘公交或出租車也同樣方便。旅客只要乘坐自動(dòng)扶梯到4.5米的換乘大廳進(jìn)入換乘廊道，再乘自動(dòng)扶梯到9.7米或0米層，均可換乘公交或出租車。 如果需從軌道交通換乘長(zhǎng)途巴士或是去商業(yè)設(shè)施購(gòu)物休閑，都通過(guò)電梯和自動(dòng)扶梯直接進(jìn)入。
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