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（來源：中國民航報(bào) 2013年2月25日 通訊員/ 黃小建） 2月10日，農(nóng)歷正月初一，是萬家團(tuán)聚、喜慶祥和的日子。當(dāng)日凌晨4時(shí)40分，一片漆黑的窗外偶爾傳來幾聲鞭炮聲，開心的人們還在慶祝新春的來臨。而溫州機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司彩虹服務(wù)班組的成員劉佩雷已經(jīng)快速起床。5時(shí)整，小劉道別了熟睡中的家人，輕輕地反鎖了家門。 5時(shí)50分，經(jīng)過近30多分鐘的車程，小劉準(zhǔn)時(shí)趕到溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)，和同事一起，開始了蛇年第一天的工作。作為彩虹班組成員，小劉和她所在的彩虹班組主要負(fù)責(zé)旅客咨詢，老人兒童等特殊旅客和便民服務(wù)，以及通過微博、電臺(tái)發(fā)送航班、失物招領(lǐng)、天氣等服務(wù)信息等工作。 正月初一，航班稍顯冷清，但仍有旅客不時(shí)前來咨詢：“請(qǐng)問頭等艙在哪里辦值機(jī)？”“哪里可以打印行程單？”“我需要補(bǔ)一張嬰兒票，要去哪里辦理？”“您別著急，請(qǐng)順著我手指的方向，到前方辦理就可以了。”小劉微笑著一一解答了旅客的問題。 一名前往北京的旅客急匆匆地拿著小孩手機(jī)，詢問小劉有沒有小號(hào)螺絲刀。原來這名旅客在登機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)手機(jī)關(guān)機(jī)鍵故障，只能取出電池關(guān)機(jī)。但“彩虹寶箱”里沒有配備這種專業(yè)工具，小劉頓時(shí)靈機(jī)一動(dòng)，耐心地用皮尺的金屬頭打開了手機(jī)后蓋。 19時(shí)30分，小劉來到旅客失物招領(lǐng)中心。一個(gè)錢包經(jīng)多次廣播無人認(rèn)領(lǐng)，小劉幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終于聯(lián)系上失主的同事。在得知失主需要憑借包中的證件，于次日乘機(jī)前往歐洲時(shí)，小劉又多次聯(lián)系，最后將錢包通過當(dāng)日最后一個(gè)飛往北京的機(jī)組轉(zhuǎn)交失主。 20時(shí)，小劉將同事傳來的當(dāng)天旅客失物統(tǒng)計(jì)情況轉(zhuǎn)發(fā)給“微電臺(tái)”，通過溫州廣播電臺(tái)提醒遺失物品的旅客注意。 沒有感人肺腑的話語，沒有驚心動(dòng)魄的情節(jié)，有的只是與旅客出行息息相關(guān)的小服務(wù)、小幫助，小劉和她的同事們?nèi)諒?fù)一日地答復(fù)旅客的咨詢，發(fā)著航班等信息的微博、“微電臺(tái)”，力求提供更多的便民服務(wù)…… “微”服務(wù)，大關(guān)愛，在細(xì)雨飄灑的春日里，因?yàn)橛辛怂齻儯诠?jié)日里匆匆行走的人們備感溫馨。
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