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近日，溫州機場機務(wù)維修公司天之翼工匠工作室自主研發(fā)的多用途輪胎輪轂更換車成功獲得了國家實用新型專利證書。

在當(dāng)前航空器適航維修行業(yè)中，傳統(tǒng)的固定式支撐軸輪胎更換車普遍存在通用性不足的問題，難以適應(yīng)不同機型的維修需求。航空器制造廠家波音公司推薦的換輪車，雖然性能可靠，但采購成本高達10萬元人民幣，對維修企業(yè)來說是一筆不小的開支。同時，國內(nèi)生產(chǎn)的同類維修設(shè)備功能較為單一，機型適配性不佳，難以有效滿足維修現(xiàn)場對多機型的實際需求。針對這一現(xiàn)狀，天之翼工匠工作室的工匠何千帶領(lǐng)其兩位徒弟，經(jīng)過數(shù)月的深入調(diào)查研究和精心設(shè)計，成功研發(fā)出一款新型多機型輪胎輪轂更換設(shè)備。

該新型設(shè)備的創(chuàng)新之法在于：一是可拆卸剎車盤支撐座，其設(shè)計新穎，能夠快速適應(yīng)不同機型的輪胎和輪轂更換維修工作。二是可調(diào)節(jié)間距的支撐軸，通過調(diào)節(jié)支撐軸的間距，能夠適配多種尺寸規(guī)格的輪胎，大大提升了設(shè)備的通用性。三是功能多樣且操作簡便，易于維修人員上手。四是適配范圍廣泛，能夠滿足多種機型的維修需求，從而顯著提高了維修效率。此項發(fā)明于2023年11月提交申請，2024年6月獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的國家實用新型專利證書。

據(jù)悉，天之翼工匠工作室堅守“守正創(chuàng)新、精益求精”的理念，每年制定計劃，推進名師帶徒和故障研討的深度開展。同時，工作室強調(diào)科技創(chuàng)新作為安全生產(chǎn)的動力，推崇全員創(chuàng)新精神，激發(fā)員工創(chuàng)造力，通過設(shè)備系統(tǒng)創(chuàng)新與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，提高維修作業(yè)安全裕度，進一步助力優(yōu)化溫州機場雙重預(yù)防機制建設(shè)，為溫州機場向高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量。（機務(wù)/邵和勇）