2023年8月1日下午兩點(diǎn)，溫州機(jī)場(chǎng)召開2023半年度運(yùn)行管理委員會(huì)和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)聯(lián)席會(huì)議。溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理周肖力，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理黃斌杰，民航溫州空管站副站長洪中華出席會(huì)議并講話，運(yùn)管委和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)各成員單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。民航溫州監(jiān)管局副局長王帥 平及相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)受邀參會(huì)。

會(huì)議上，運(yùn)管委通報(bào)了上半年航班運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、重點(diǎn)工作開展情況及下步工作重點(diǎn)；機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)就上半年制度建設(shè)、準(zhǔn)入教培、監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)月、機(jī)坪三統(tǒng)一、違章分析、FOD防范、跑道安全及下一步工作等方面進(jìn)行了匯報(bào)。與會(huì)的各成員單位就上半年運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行交流討論，對(duì)運(yùn)管委和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)下步工作提出建議和意見。

黃斌杰副總經(jīng)理在工作總結(jié)部署時(shí)表示，一方面是抓好運(yùn)行“關(guān)鍵點(diǎn)”，下半年運(yùn)管委應(yīng)持續(xù)發(fā)揮協(xié)調(diào)機(jī)制，切實(shí)提高航班正常性；另一方面是找準(zhǔn)運(yùn)行“核心點(diǎn)”，加快完成機(jī)坪三統(tǒng)一工作，加強(qiáng)FOD管控、鳥擊防范、助航燈光等安全管理，發(fā)揮雙重預(yù)防工作機(jī)制、重大安全隱患排查治理、安全吹哨人等工作機(jī)制效能，推進(jìn)智慧化建設(shè)，提高航班運(yùn)行保障管理水平，同時(shí)做好應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練和預(yù)案完善、依法依規(guī)處置“機(jī)鬧”事件，落實(shí)防汛防臺(tái)工作，守住運(yùn)行安全底線。

周肖力總經(jīng)理在對(duì)上半年航班量增長形勢(shì)、航班正常性、運(yùn)管委和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)工作開展情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)的同時(shí)，提出了四個(gè)方面的工作部署：一是提高政治站位，筑牢安全底線。要求各單位應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)安全在民航工作中的重要意義，理解發(fā)生重大不安全事件對(duì)機(jī)場(chǎng)帶來的負(fù)面影響，在航班穩(wěn)步增多、機(jī)坪運(yùn)行壓力增大的形勢(shì)下，注重結(jié)果導(dǎo)向，扎實(shí)做好機(jī)坪防刮碰、跑道防侵入等基礎(chǔ)性安全工作；二是保證航空產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，扎實(shí)做好航班正點(diǎn)工作。把握國際民航運(yùn)輸行業(yè)正點(diǎn) 工作發(fā)展趨勢(shì)，重視并逐步解決受三年疫情帶來的車輛設(shè)備老化、新增不足以及人員業(yè)務(wù)水平下滑等問題，與空管、航空公司形成合力，統(tǒng)籌兼顧溫州機(jī)場(chǎng)航班保障水平和旅客服務(wù)能 力持續(xù)提升；三是立足機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全最主要板塊，嚴(yán)抓機(jī)坪運(yùn)行安全管理。要求各單位堅(jiān)持以機(jī)坪從業(yè)人員作風(fēng)建設(shè)為核心，進(jìn)一步加強(qiáng)跑道和機(jī)坪運(yùn)行安全、車輛設(shè)施設(shè)備隱患排查、人員健康和教育培訓(xùn)等一系列安全管理工作，借助機(jī)坪三統(tǒng)一工作持續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程；四是積極推進(jìn)數(shù)字化賦能，借助機(jī)坪安全綜合管控平臺(tái)和ACDM系統(tǒng)不斷豐富技防手段，確保溫州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn)有序。

最后監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)王帥平充分肯定了機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)及各成員單位上半年工作，并強(qiáng)調(diào)：一是機(jī)場(chǎng)各級(jí)應(yīng)進(jìn)一步提高政治站位，認(rèn)識(shí)發(fā)展安全與效益的關(guān)系，堅(jiān)持“三管三不許”；二是全面掌握季節(jié)性特殊天氣變化、全國航空運(yùn)力恢復(fù)和增長、民航上級(jí)工作指導(dǎo)思想調(diào)整等客觀因素帶來的影響，發(fā)揮機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委協(xié)調(diào)機(jī)制與空管主導(dǎo)作用，強(qiáng)化空域管理和航班運(yùn)控，重點(diǎn)做好航班靠橋率等關(guān)鍵性指標(biāo)的平穩(wěn)提升；三是反思民航行業(yè)不安全事件案例，關(guān)注機(jī)坪運(yùn)行各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。從機(jī)型改裝衍生的航空器刮碰、貨運(yùn)平板車掛鉤脫開、機(jī)坪坡度導(dǎo)致車輛設(shè)備移位等問題，加強(qiáng)信息通報(bào)、車輛設(shè)備隱患排查。針對(duì)大風(fēng)等極端天氣下機(jī)坪坡度影響設(shè)備可靠性、機(jī)坪輕質(zhì)FOD飄浮等問題制定相應(yīng)措施，切實(shí)防止機(jī)坪刮碰和外來物損傷航空器等不安全事件的發(fā)生；四是加強(qiáng)道路交通管理，進(jìn)一步提升行人行車安全意識(shí)和養(yǎng)成良好觀察習(xí)慣，避免搶道、跑道侵入事件的發(fā)生；六是嚴(yán)格落實(shí)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行隱患排查治理以及重大事故隱患排查，切實(shí)從軟/硬件管理兩方面開展全面自查，并做好相關(guān)工作收尾階段的閉環(huán)管理。

下半年，工作任務(wù)重，溫州機(jī)場(chǎng)將在民航溫州監(jiān)管局的指導(dǎo)和支持下，充分發(fā)揮運(yùn)行管理委員會(huì)和機(jī)坪（FOD和跑道）管理委員會(huì)的平臺(tái)作用，共同聚焦航班正點(diǎn)，聚焦機(jī)坪運(yùn)行安全管理，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌發(fā)展。在高質(zhì)量圓滿完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，力爭(zhēng)使溫州機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行品質(zhì)再上新臺(tái)階。（運(yùn)行/李子皓、楊皓）