為進(jìn)一步提升
航空器活動(dòng)區(qū)安全運(yùn)行、提升車輛駕駛員培訓(xùn)服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)培訓(xùn)工作提質(zhì)增效，扎實(shí)提高駕駛員理論技能水平，降低不安全駕駛違章數(shù)量，控制機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)行管理部創(chuàng)新航空
器活動(dòng)區(qū)駕駛員安全教育培訓(xùn)模式，采取分部門及單位、多場(chǎng)次、小班教學(xué)的方式開展精細(xì)化培訓(xùn)。
運(yùn)行管理部將以往的“大學(xué)
制”式集中培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶“嘀啤笔脚嘤?xùn)，針對(duì)各部門、單位工作崗位的性質(zhì)分批次組織開展培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋機(jī)坪布局、行業(yè)內(nèi)典型不安
全事件及本次違章案例、機(jī)坪道路交通管理、機(jī)坪設(shè)備設(shè)施管理、保障車輛機(jī)位區(qū)域內(nèi)操作規(guī)定、機(jī)坪運(yùn)行各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提示、FOD防范、防跑道侵入等方方面面，此舉可有效解決培訓(xùn)
吃“大鍋飯”、培訓(xùn)成效不明顯、落實(shí)執(zhí)行不到位等問題，切實(shí)提高培訓(xùn)精準(zhǔn)度和實(shí)效性。
“小班制
”式培訓(xùn)自3月中旬開始啟動(dòng)，截至目前，運(yùn)行管理部已對(duì)本部門飛行區(qū)作業(yè)人員及Ameco、長(zhǎng)龍機(jī)務(wù)人員開展2期“小班制”培訓(xùn)，同
時(shí)采取“因需施教+送教上門”的方式，制定針對(duì)性授課內(nèi)容，趕赴貨站、食品開展專題性的航空器活動(dòng)區(qū)駕駛員培訓(xùn)。
各相關(guān)部門、單位高度重視、配合運(yùn)行管理部培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮機(jī)坪管理委員會(huì)運(yùn)行機(jī)制的作用，齊心協(xié)力為航空器活動(dòng)區(qū)的安全運(yùn)行保駕
護(hù)航。（運(yùn)行/趙逸翔）
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