2016年9月20日上午，針對當前項目分部實施、經(jīng)濟形勢復雜以及市場需求變化等因素，溫州機場邀請項目策劃方戴德梁行在建設投資公司會議室就進一步優(yōu)化交通樞紐綜合體商業(yè)布局等事宜進行了深入探討。溫州機場建設投資公司陸連富、孫寶玉，財務管理部舒炳江，招商部葉勝春，規(guī)劃發(fā)展部陳怡，戴德梁行陳學海一行三人等參加探討。
會上，雙方提出并深入探討了未來市場需求、地下商業(yè)優(yōu)化、地上功能調(diào)整、項目整體定位、功能可變預留、開發(fā)模式選擇等六個問題。會上指出，當前溫州輕工產(chǎn)業(yè)仍未走出低谷，展貿(mào)需求不確定性大，特別由于溫州第三產(chǎn)業(yè)比例較低，寫字樓可賣性不高。雙方一致建議：在項目主體結(jié)構(gòu)不變的情況下，縮小展貿(mào)辦公面積，增加其他可聚集消費人群的業(yè)態(tài)，但要考慮環(huán)球貿(mào)易中心這個定位問題；南翼標準辦公改為產(chǎn)權(quán)式酒店，與機場酒店納入統(tǒng)一管理，減低管理成本，同時將北翼產(chǎn)權(quán)式酒店改為SOHO辦公，即可住宿又可辦公，增強業(yè)態(tài)可變性；展貿(mào)和商業(yè)盡量采取最小空間隔斷，提高可賣性，同時在開發(fā)模式上要優(yōu)先考慮合資開發(fā)，其次考慮獨資開發(fā)并分項整售，最后才考慮獨資開發(fā)并分類散售。以上建議最終由戴德梁行進一步論證，并在今年9月底前提出2～3種調(diào)整方案供機場集團選擇。
（招商部 葉勝春 圖/文）
