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2010年4月17日下午13點左右，在所有機坪作業(yè)員工的注視下，一架中貨航A300—600貨機滿載著帳篷、藥品等救災(zāi)物資，順利地從溫州機場飛往西寧，也向玉樹人民捎去了溫州人民的祝愿與問候。
4月14日以來，玉樹地區(qū)災(zāi)情時刻牽動著溫州人民的心。溫州市慈善總會、市紅十字會和《溫州晚報》等單位共同努力，籌集到了帳篷、睡袋、藥品和食物等救災(zāi)物資，并聯(lián)系了中貨航采用全貨機運輸飛往西寧。經(jīng)過溫州機場、中貨航和溫州晚報多方積極溝通，4月16日下午4點40分左右，三方確認(rèn)了該航班將于4月17日早上抵達(dá)溫州機場，而相關(guān)救災(zāi)物資也將在當(dāng)天早上5點多到達(dá)機場。
一方有難，八方支援。
溫州機場領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場指示，一定要把此次貨機包機航班作為一項政治任務(wù)全力保障好，并親自部署、協(xié)調(diào)各項運送保障工作。
機場各保障部門立即行動起來?，F(xiàn)場指揮中心當(dāng)即聯(lián)系空管部門，協(xié)商將該貨機機全安排在離貨運倉庫最近的9號機位；機場貨運公司立即組織召開部門現(xiàn)場會，對救災(zāi)物資的入庫、安檢、集裝、裝機等幾個重要環(huán)節(jié)作了精心部署和安排，要求所有管理干部到位，17日要在現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，并調(diào)齊了所有輪休裝卸工；安全檢查站增派人手、抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干負(fù)責(zé)此航班的安檢任務(wù)，并要求人員準(zhǔn)時到位?？紤]到此批貨物數(shù)量巨大，同時還要保障其他航班的貨物運輸工作，機場現(xiàn)有的貨運倉庫以及兩條貨物安檢通道，根本無法及時完成安全檢查任務(wù)，16日當(dāng)晚機場貨運就與溫州海關(guān)取得聯(lián)系，希望能臨時借用海關(guān)監(jiān)管倉庫及安檢通道，并立即得到了海關(guān)方面的大力支持。其他保障部門也提前做好了各自準(zhǔn)備工作。
4月17日早上5點30左右，500頂帳篷及其他救災(zāi)物資陸續(xù)運到溫州機場，6點20分，中貨航A300—600貨機準(zhǔn)時抵達(dá)溫州機場。早已等待在貨物安檢入口處的機場工作人員馬上投入緊張的工作。他們顧不上吃早飯，三個安檢口全部開放，安檢人員以最快速度對物資進行安檢，貨運公司裝卸人員立即將物資運到機坪進行打板作業(yè)。由于機場是首次保障全貨機，沒有專業(yè)的打板設(shè)備，所有工作都需要機場貨運人員手工完成。19名裝卸工在機坪奮戰(zhàn)了5個多小時，終于在11點半左右完成打板，12點多所有救災(zāi)物資全部裝上貨機。
隨著飛機的順利起飛，溫州機場圓滿完成了通航以來首架貨機航班的地面運輸保障任務(wù)，也是玉樹地震以來從溫州機場起飛的首批救災(zāi)物資。
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