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“機務03，某航空公司B-1000號飛機本場落地時沖出跑道，應急救援指揮中心啟動了緊急救援預案……”
“03收到，我馬上趕赴事發(fā)現(xiàn)場，請各部門應急救援分隊馬上趕赴事發(fā)現(xiàn)場集結(jié)待命，……”
以上是機務維修工程公司2012年度應急救援演練現(xiàn)場的一段對話。
2012年6月20日15:00，天空中雨下得正急，但機務公司的殘損航空器搬移處置演練還是按計劃準時開始，沒有絲毫的推遲，并以流暢的信息溝通和有條不紊的操作，圓滿完成了演練。
此次演練以飛機沖出跑道為模擬背景，演練利用牽引車、牽引掛具等設備將飛機從草地脫離的處置預案。本著一切從實際出發(fā)，一切為了實戰(zhàn)的目的，此次演練著重考慮和重點突出了救援中的信息傳遞，人員組織，救援實施等幾塊內(nèi)容。演練地點設在機坪11號機位，利用貨站公司的兩輛平板車模擬飛機的主起落架，大雨中，參演人員檢查飛機、關(guān)斷系統(tǒng)、安裝掛具，連接繩索，溝通聯(lián)絡，實施牽引，緊張忙碌但有條不紊，雖然大雨給演練增加了難度，每個人都濕淋淋的，但整個過程大家都盡職盡責，士氣高漲。正如演練結(jié)束總結(jié)講評時所說：此次演練力求真實，最大可能的貼近實際。演練既檢驗了程序，又鍛煉了隊伍，同時鼓舞了士氣，雖然天氣不好，但也最大程度的還原了機務工作的真實環(huán)境。
集團公司廖錫峰副總經(jīng)理，應急辦應志峰、藍劍芬和機務維修工程公司等有關(guān)領(lǐng)導和人員現(xiàn)場觀摩了演練。
（文/機務維修工程公司 張德福 攝影/鄒家騫）
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