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1月25日，上午九點(diǎn)四十三分，一架由香港飛來的空客A320飛機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)地落在永強(qiáng)機(jī)場的跑道上。隨著它緩緩駛進(jìn)9號停機(jī)坪，預(yù)示著這來自香江的本土航空公司成功接地甌江。 港龍航空（Dragonair）,作為國泰航空的全資子公司，是香港第二大航空公司，也是國泰航空面向大陸業(yè)務(wù)而全力發(fā)展的子公司。此次港龍航空在溫州機(jī)場的首航，標(biāo)志著溫州作為港龍航空在中國內(nèi)地的第22個航站點(diǎn)；對于溫州，這是繼東航之后開通的第二條香港直達(dá)的航線，更是國際航空公司大舉進(jìn)駐溫州的里程碑。
負(fù)責(zé)國際貨物的貨站公司國際室，聚集著貨站領(lǐng)導(dǎo)、海關(guān)人員、郵局托運(yùn)方、港龍代表等多方人員，準(zhǔn)備共同處理港龍首航的郵件交接事宜，在第一時間能協(xié)調(diào)解決程序上的各種問題。為了港龍首航的成功，貨站公司的全體人員已經(jīng)進(jìn)行了長時間全方位的準(zhǔn)備——公司領(lǐng)導(dǎo)與港龍代表的多次談判，外場監(jiān)裝人員、貨站國際室業(yè)務(wù)員參與的港龍航班的培訓(xùn)，機(jī)場層面的現(xiàn)場航班模擬等。每一次的學(xué)習(xí)是為了更好地合作，每一次的努力是為了機(jī)場的發(fā)展。
來自香江的祥龍，喚醒著沉睡甌越的巨龍，也揭開了溫州走向多元化的天幕——生活國際化、貿(mào)易自由化、經(jīng)濟(jì)區(qū)域化。而隨港龍之后，相續(xù)將有澳門航空等多家東南亞航空公司開通溫州航線。而在2013年的全年航線計劃中，溫州機(jī)場還將開啟歐洲航線以豐富洲際業(yè)務(wù)。
今天，或許是溫州機(jī)場又一個繁忙的一天；或許，是經(jīng)年后回眸時，那曾經(jīng)的努力。
貨站/周傳斌
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