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10鐘抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，23分鐘完成跑道道面修補(bǔ)，48分鐘完成實(shí)戰(zhàn)演練。4月25日，保障部圓滿完成了跑道道面搶修實(shí)戰(zhàn)演練。
當(dāng)日11：52，保障部飛管科科長(zhǎng)徐秀林，接到值班人員在航前檢查中發(fā)現(xiàn)跑道P222—4板塊發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重破損，可能對(duì)飛行安全造成影響的報(bào)告后，馬上啟動(dòng)應(yīng)急搶修實(shí)戰(zhàn)演練。
11:53，場(chǎng)務(wù)人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知周珍輝與值班人員確認(rèn)P222-4嚴(yán)重破損情況：道面出現(xiàn)直徑6厘米、深度7厘米的掉塊。
同時(shí)，搶修車、切割機(jī)、快硬水泥、沙石等應(yīng)急搶修物資在迅速準(zhǔn)備完畢后，驅(qū)車前往跑道南頭的破損處。
12：03，周珍輝抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展測(cè)量和切割等過(guò)度性處理。
12：16，搶修人員完成切割，開(kāi)始對(duì)修補(bǔ)板塊進(jìn)行開(kāi)挖。
12：26，完成澆筑，搶修人員在認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)跑道進(jìn)行了一次全面巡查。
12：40，（經(jīng)檢查）修補(bǔ)板塊符合適航標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)告塔臺(tái)跑道正常。
及時(shí)的反應(yīng)、迅速的行動(dòng)、默契的配合、有序的組織是此次搶修圓滿完成的關(guān)鍵因素，也是完成今后應(yīng)急搶修任務(wù)的必要條件，保障部在事后的分析中指出。
保障/王盈  測(cè)量破損道面的寬度深度  測(cè)試修補(bǔ)后道面的硬度
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