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國際中轉(zhuǎn)行李的小囧途
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時間:2013-06-24  返回
        5月16日中午,溫州機場行李查詢室接待了一名乘坐15日從巴黎出發(fā)的 CA834轉(zhuǎn)CA1966經(jīng)上海浦東到溫州的旅客李女士,她從巴黎托運的一件行李未到,行查員王玲熟練地記錄了旅客信息后,立刻致電上海浦東國航國際行李查詢室(以下簡稱 上海行查),但是得到的回復(fù)卻是沒行李消息。由于溫州行查室未安裝全球行李查詢系統(tǒng),只好將旅客資料和行李少收記錄單傳至上海行查,請求他們協(xié)助查找。
        接下來的幾天,行查員們輪流每天致電上海行查詢問行李消息,但是得到的回答都是 沒有。旅客萬分焦急,多次到機場詢問,還提出是否是在溫州機場被其他旅客惡意提走了,經(jīng)行查值班隊長反復(fù)核實并查看監(jiān)控錄像,確認行李未到溫州機場。經(jīng)過幾天反復(fù)催促上海 行查,5月19日終于證實該行李被暫扣在浦東機場安檢,行查員王偉麗趕緊請旅客填寫了委托書(委托上海行查代為過安檢)傳真至上海。當天晚上的CA1968航班終于把李女 士的行李運到了溫州,接到通知后的李女士說終于可以睡個安穩(wěn)覺了。
        近年來,行李服務(wù)的質(zhì)量成為航空界關(guān)注的另一焦點,旅客對行李服務(wù)的要求也越來 越高,同時,航空公司也大量開通國際中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班,為旅客提供更便捷的航空運輸服務(wù)。但值得注意的是,大部分國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的航班,由于海關(guān)規(guī)定,須旅客在入境機場自行提取行 李過關(guān)后才能轉(zhuǎn)入國內(nèi)航班,一些旅客和工作人員對此不了解就會發(fā)生行李滯留在中轉(zhuǎn)站,這時就需要旅客授權(quán)行李查詢部門代為過關(guān);另外,行李轉(zhuǎn)入國內(nèi)航班時因為包含有被安檢 要求開箱檢查的物品時,就會被中轉(zhuǎn)站安檢暫扣,這兩種情況都需要旅客簽署書面委托書傳真給中轉(zhuǎn)站,因此會增添不少麻煩。更麻煩的是中轉(zhuǎn)機場一般是大型樞紐機場,業(yè)務(wù)量大、 部門繁多,快速找一件行李顯得不那么容易。溫州機場作為此類航班的終點站,行李查詢室的工作量和工作難度因此就隨之增大了,現(xiàn)在每個月要處理不下百起此類事件,李女士的遭 遇就是一個比較典型的案例。而行查員們除了要快速找到這些行李,還要經(jīng)常面對旅客的不理解,甚至泄憤,但無論如何,他們總是認真負責地查找行李,合理合法地為旅客爭取權(quán) 益,同時不忘維護航空公司的聲譽。
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