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10月28日，在溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)新跑道投用后，順豐東海航全貨機(jī)滿(mǎn)載而來(lái)，滿(mǎn)載而歸，首次復(fù)飛實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅。溫州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)再添新助力。
為了更好地保障順豐全貨機(jī)安全正點(diǎn)操作，貨站公司、安檢護(hù)衛(wèi)公司等單位相關(guān)人員不眠不休，加班加點(diǎn)，成功圓滿(mǎn)地完成了首次復(fù)飛任務(wù)。晚上21：40，順豐首輛貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始過(guò)安檢通道進(jìn)貨。貨站公司裝卸工、配載員、特車(chē)司機(jī)共16人，安檢護(hù)衛(wèi)公司貨檢操作員2人，另加順豐打板、交接19人，還有其他兄弟單位留守人員，協(xié)調(diào)配合，有條不紊，一絲不茍地在執(zhí)行各項(xiàng)流程操作。從貨物入庫(kù)、打板、出倉(cāng)、復(fù)核、裝機(jī)等環(huán)節(jié)，體現(xiàn)了貨機(jī)專(zhuān)業(yè)操作水準(zhǔn)。保障過(guò)程中，交接、配載、監(jiān)裝等崗位業(yè)務(wù)員，多人首次參與，為貨機(jī)配載最佳平衡積極探討，氣氛熱烈。24小時(shí)進(jìn)貨又值秋末，夜間氣溫降低，辛苦無(wú)比，全體保障人員都能任勞任怨，堅(jiān)守崗位……欣慰的是航班提前落地，最終航班02：05操作完畢，全貨機(jī)整個(gè)航班從第一件進(jìn)貨到裝機(jī)完畢，歷時(shí)4小時(shí)20分鐘，進(jìn)出港貨量共計(jì) 26.5噸！
文/李 婭、陳 賁、李彩娟 攝/潘依華、陳 賁
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順豐貨物過(guò)安檢入庫(kù)。
裝卸人員在忙碌地碼放貨物。
配載人員首次進(jìn)行業(yè)務(wù)探討。.jpg)
貨機(jī)配載人員首次進(jìn)行業(yè)務(wù)探討。
保障人員辛苦作業(yè)。.JPG)
貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)
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