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12月24日上午09:57，溫州機場首航羅馬東航客機A330降落跑道，在引導(dǎo)、接機人員的標準指揮下，飛機緩緩?fù)？?，機務(wù)各部門整裝待發(fā)，按照既定程序開展各項保障工作。
按照前期工作預(yù)案，機務(wù)保障的重心在航線勤務(wù)、特車牽引和清潔服務(wù)等方面，雖然已做充分準備，但首次面對A330寬體機保障，各項業(yè)務(wù)開展既熟悉又陌生。各部門組織業(yè)務(wù)骨干，由部門經(jīng)理帶隊并全程監(jiān)督學(xué)習(xí)，希望能盡快上手掌握各項業(yè)務(wù)流程。航線勤務(wù)接機員、監(jiān)督員、值班科長提早15分鐘到達預(yù)定機位，做好機位可適用性檢查等前期預(yù)備工作；客艙清潔隊特地派出兩倍于平時的人手，以滿足載客達260人座位的寬體機按時完成清潔任務(wù)。
中午12:00左右，A330飛機艙門關(guān)閉，機務(wù)開始循機檢查，準備最后的重點保障--飛機牽引和送機放飛，根據(jù)預(yù)定保障方案，機務(wù)要將A330飛機從C8聯(lián)絡(luò)道牽引到B滑行道上。由于距離長，機型大，面對滿載達230多噸的A330客機，牽引工作的指揮和監(jiān)督尤為重要，必須在原來的基礎(chǔ)上加派人手，方可配合大型牽引車的推拖行進。隨著指揮員的一聲令下，機務(wù)掛靠牽引車、對接牽引桿等動作干凈利索，牽引車穩(wěn)穩(wěn)起步，在機務(wù)人員的陪伴和呵護下，帶著溫州機場的夢想，首架直飛羅馬的空客A330緩緩出港，順利起航。
文/李杰
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