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國際進(jìn)口貨物在溫州轉(zhuǎn)關(guān)
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瀏覽次數(shù)： 發(fā)布時間：2014-01-06 返回
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國際進(jìn)口貨物在溫州轉(zhuǎn)關(guān)
12月30日11點(diǎn)30分，CK8101，首班溫州至浦東的卡車航班順利發(fā)車，隨著集裝箱車緩緩駛出貨站的國際倉庫，意味著溫州機(jī)場的第一票國際進(jìn)口中轉(zhuǎn)貨物在溫州辦理轉(zhuǎn)關(guān)的新業(yè)務(wù)順利“出航”。
卡車航班（卡班），一直以來是我們國際貨的重要途徑之一。所謂卡班，是指隅于窄體機(jī)的有限艙位和裝機(jī)條件，利用集裝箱車的大空間，而運(yùn)載著體重上較大的貨物在各機(jī)場城市之間流轉(zhuǎn)的一種方式，有自己的卡車航班號。目前貨站公司已和上海浦東、北京、廣州、寧波等各地建立起卡班業(yè)務(wù)。
以往的卡班，通常是由上海、廣州中轉(zhuǎn)至目的站溫州。由于上海、廣州機(jī)場等中轉(zhuǎn)站有起降寬體機(jī)的條件，所以目的站為溫州的大貨物，先是由寬體機(jī)運(yùn)往中轉(zhuǎn)站，再由中轉(zhuǎn)站以卡班的形式運(yùn)往溫州。
直飛羅馬，A330的起降，不僅意味著溫州歐亞航線的突破，對溫州空港的物流業(yè)務(wù)而言，更是拓展了轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，打開了新局面。在貨站公司與卡班承運(yùn)方、機(jī)辦海關(guān)等相關(guān)部門的多方密切合作下，第一票以溫州為中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)關(guān)貨終于順利出航；而進(jìn)境轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的增加，為溫州機(jī)場的國際物流功能，空港口岸的業(yè)務(wù)能級，提升到新的層級。
貨站：文/周傳斌 攝/陸穎
集裝箱貨物抵達(dá)國際倉庫。
卡車航班在溫州轉(zhuǎn)關(guān)。
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