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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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成功“解鎖”危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)诹?lèi)人員資質(zhì) 為危險(xiǎn)品收運(yùn)儲(chǔ)蓄力量
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近日,我很榮幸參加了2023年第三期基于勝任能力(CBTA)的危險(xiǎn)品崗位資質(zhì)培訓(xùn)班第六類(lèi)人員的初訓(xùn),七天的培訓(xùn)課程由中國(guó)民航管理干部學(xué)院危險(xiǎn)品教員張燕老師 進(jìn)行授課。

按照局方備案批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱,張老師對(duì)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備危險(xiǎn)品貨物人員、負(fù)責(zé)處理或接受危險(xiǎn)品貨物人員的勝任能力進(jìn)行教學(xué),主要培訓(xùn)內(nèi)容包括危險(xiǎn)品 運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī);危險(xiǎn)品限制;危險(xiǎn)品分類(lèi);識(shí)別;包裝;標(biāo)記與標(biāo)簽;托運(yùn)人危險(xiǎn)物品申報(bào)單及其他運(yùn)輸文件;放射性物質(zhì)航空運(yùn)輸專(zhuān)題;危險(xiǎn)品操作;危險(xiǎn)品事故及響應(yīng);鋰 電池航空運(yùn)輸專(zhuān)題;2023年DGR更新等。

《危險(xiǎn)品規(guī)則》每年更新一次,是一門(mén)實(shí)操性很強(qiáng)的課程。掌握DGR的內(nèi)容,對(duì)航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸非常重要。張老師第 一節(jié)課就對(duì)我們說(shuō),要拿出對(duì)待高考的態(tài)度和決心學(xué)習(xí),才能通過(guò)考核,這下給到了我們巨大的壓力。我們拿出了百分百的干勁,白天上課,晚上參加晚自習(xí),與同班同學(xué)們一起探討 問(wèn)題尋找答案。功夫不負(fù)有心人,我通過(guò)了最終考核,拿到了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)诹?lèi)人員合格證書(shū)。

通過(guò)這次培訓(xùn)使我對(duì)航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)有了更深入的了解,更開(kāi)闊了 視野,對(duì)一些理論、實(shí)踐問(wèn)題有了更深認(rèn)識(shí),收獲頗豐。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí),在實(shí)踐中不斷提升自己。(貨站/鄭一超)

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