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2月13日,早上8:10 靠著車窗,看見(jiàn)街上行人寥寥無(wú)幾。除了幾個(gè)紅綠燈,車速?zèng)]有減慢過(guò)。通常在上班
高峰期,這班開(kāi)往機(jī)場(chǎng)的大巴車,總是在擁擠的車流里走走停停。車廂里大部分是外地口音。有一家三口,有單獨(dú)一人,也有成群結(jié)隊(duì)的。奔波千里,唯獨(dú)回家的路是五味雜陳的,帶
著期盼,帶著思念,帶著喜悅,或又帶著不為人知的沉默。車?yán)锪懔闵⑸⒌刈趲讉€(gè)穿著制服的機(jī)場(chǎng)工作人員,他們略顯疲態(tài),整個(gè)路途中一直是閉目養(yǎng)神的狀態(tài)?；蛟S春運(yùn)航班增
多,連續(xù)的加班讓他們有些休息不足。以至于褶皺的工作服也來(lái)不及整理。 2月15日,晚上19:00 今天是大年三十,離春晚還有一個(gè)小時(shí)開(kāi)始。而此刻眼前依舊是繁忙的機(jī)坪。停機(jī)坪
上那停滿的飛機(jī),大概已經(jīng)認(rèn)識(shí)了很多年。今晚飛機(jī)的航行燈格外鮮艷,為過(guò)年的機(jī)坪增添幾分節(jié)日的味道。有些一閃一閃,飛到了夜空盡頭,就像幾十公里外你們?cè)S愿的孔明燈。你
說(shuō)是什么東西那么重要,值得全國(guó)乃至全世界華人一定要回家過(guò)年。我覺(jué)得應(yīng)該就是陪伴吧。就像現(xiàn)在,一個(gè)身影,站著飛機(jī)底下,卷縮在來(lái)自“西伯利亞
”的寒風(fēng)里。彼此不說(shuō)話,就是靜靜地陪伴著。在一起待久了,也會(huì)嫌棄飛機(jī)怎么還不走。在大年三十這么重要的節(jié)日里,那些陪伴在飛機(jī)旁的身影,豈是普通人能懂的
愛(ài)?這大概就是圣賢書(shū)中所說(shuō)的大愛(ài)吧。 身邊還是有很多外地的同事,可能整個(gè)春節(jié)都只能以那短暫而又珍貴的幾個(gè)小時(shí)視頻
電話,來(lái)慰籍對(duì)家念想。而又有誰(shuí)能目睹關(guān)掉視頻那刻他們臉上的表情。堅(jiān)強(qiáng)的身軀下,又是什么點(diǎn)撥了靈魂那最柔軟的地方。回到休息室,最后的感慨也在一陣玩笑聲中煙消云散。 “人生的價(jià)值,即以其人對(duì)于當(dāng)代所做的工作為尺度。
” 2月19日,晚上18:30 今天迎來(lái)了航班返潮高峰期,休息室已經(jīng)很久沒(méi)有說(shuō)話的聲音,反而調(diào)度室的對(duì)講機(jī)
從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。一個(gè)時(shí)間點(diǎn),飛機(jī)把機(jī)坪的所有機(jī)位都停滿。機(jī)坪的行車道路出現(xiàn)了久違的堵車現(xiàn)象。推走1號(hào)位飛機(jī),跑到3號(hào)接飛機(jī),接完飛機(jī),2號(hào)位飛機(jī)閃燈要走。迎來(lái)送
走,又是迎來(lái)送走,等待,送走,又迎來(lái)?？戳讼聲r(shí)間21:16。戴上耳機(jī),聽(tīng)到機(jī)組“新年快樂(lè)工程師,辛苦謝謝!”。悠悠暖風(fēng)輕輕吹,冰雪化成
水。 進(jìn)駕駛艙做機(jī)上檢查,塔臺(tái)頻率傳來(lái)“吉祥
××××落地......如意××××進(jìn)入跑道......
”“樓蘭××××申請(qǐng)滑出”“重慶
××××C滑等待”各航空公司美麗的呼號(hào)為忙綠的機(jī)場(chǎng)增添了些許詩(shī)意。不間斷地做完一架又一架的例行檢查,
回頭發(fā)現(xiàn)機(jī)坪上的飛機(jī)已沒(méi)剩幾架。節(jié)奏一下子慢了下來(lái),機(jī)坪也突然地安靜下來(lái)。身心漸漸作焉,一杯開(kāi)水,一片阿司匹林。感冒似乎也感到了疲憊。舒緩之余才想起原來(lái)已是新的
一年,和那些個(gè)晚上。 2月11日,凌晨00:30 燈火通明、繁華之后,燈光有序熄滅,機(jī)務(wù)保障車?yán)铝私裉斓尼∧弧Ｌど匣丶业哪?
班車,癱軟的身體不受控制進(jìn)入睡眠狀態(tài),醒來(lái)已坐過(guò)了站。匆忙下車,空蕩的馬路提醒我,原來(lái)快要過(guò)年了。迷茫的視線里終于出現(xiàn)一輛共享單車,情況也不算太壞。順便許了個(gè)
愿,愿來(lái)年,錦繡前程,世界和平。 文/機(jī)務(wù)楊澄崟
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