|
|
|
|
|
|
這不是烏蘭巴托的夜
|
|
|
瀏覽次數(shù)： 發(fā)布時間：2015-04-03 返回
|
從愚人節(jié)前起，老天爺也許就和我們開起了玩笑，連續(xù)兩晚的大霧、大面積的航班取消、大量的旅客安排、第二日的補班，讓地服公司的兄弟姐妹們著實“痛并快樂著”，或許，“痛”的成分還多那么一些些。
昨天白天補班加正班高強度的保障，一直延續(xù)到下午3點多，才漸漸緩和平穩(wěn)下來，我和服務部的幾位經(jīng)理從現(xiàn)場忙完回到辦公室，已經(jīng)是一身的臭汗，靠在沙發(fā)上呆坐了許久，心想著晚上可不要再出什么幺蛾子。然后下班回家經(jīng)過永強那座山包，特別注意了一下，看看沒有了前兩日同時間的霧氣縈繞，默默地感覺踏實了許多。
晚飯后照常是家庭小兩口的美妙時刻，愛人做蛋糕和我閑聊，我打著下手，看著手機刷刷朋友圈，一切都很美好，但可能有點職業(yè)病吧，時不時轉到陽臺看看外面，小雨，沒霧，總算人間好時節(jié)。
幸?？偸呛芏虝旱?，九點多，地服微信群里的值班和商調就開始叫了：“兩個備降”…“預計十二個備降”…“上海杭州雷暴”…“各部門是不是要考慮加班增援”…我給服務部經(jīng)理陳旭打了個電話了解情況，得到的消息是人員全部在崗，值機經(jīng)理應敏文是地服值班，特車經(jīng)理陳賢安已經(jīng)趕往機場，商調有三人留下保障…
有些坐不住了，趕緊沖了個澡，換上衣服，和愛人說今天的形勢不妙，等會要是備降的航班取消，這么多航班，安置旅客的壓力會太大太大，反正家里近，我現(xiàn)在趕進去。老婆沒多說什么，叫我小心開車，走的時候，剛出爐的蛋糕已經(jīng)打包好，她塞給我輕輕地說了句“給同事帶一點吃的”，哎，弄得跟電視劇橋段一樣，我也來不及矯情，開車路上給媽媽打了個電話“車我開走了，明早8點你送下兒媳婦上班，別擔心?！?
從登機口推門進去，第一個取消的航班旅客已經(jīng)在等待發(fā)往賓館的車，服務部的值班隊長劉永峰照常的用他魁梧的身形堵滿了登機口和旅客講解，滿腦袋汗，忙的時候其實一線的人根本沒那個空理會我報以禮貌，我也懂，短暫的眼神交流之后，我協(xié)助和旅客講解了一下住宿的注意事項，兩車順利發(fā)車，我便和永峰上樓。
如同所料，服務部的調度崗已經(jīng)是一鍋粥了，當班調度王瑤灣面前是三臺電腦、兩個電話、一部對講機加一只手機此起披伏的指令，背后是服務部二十幾人的運行指揮和十幾個備降航班的保障服務。很難用語言描述當時的場景和她的壓力，反正發(fā)現(xiàn)集成系統(tǒng)的航班信息已經(jīng)復雜得一時都看不懂，就在這時，服務部的兩位經(jīng)理已經(jīng)趕到，陳旭下樓安排旅客，堅冰聯(lián)系賓館，瓊瑤明早早班進來頂上。我知道此時我可能很難具體做些事情，但我的出現(xiàn)會讓同事們多一些安全感，幫不上忙，就趕緊和俞一平一起寫住宿卡。
角落里鄭震琪的臉色很難看，我問了下才知道今天是這個女孩子生理期的第一天，早上五點進來到現(xiàn)在，沒有休息片刻，我說等下過站登機牌我來送吧，你先歇著，現(xiàn)在也沒別人了。沖到登機口，蘇丹已經(jīng)被旅客團團圍住仍不厭其煩地安撫引導，反正這種時候，服務真的很難有什么技巧，你要做的，就是用最大的嗓音告訴所有的旅客，接下來我們會為大家做些什么。
現(xiàn)場保障的各個環(huán)節(jié)、節(jié)點，就這么堅韌地運行，服務部、地服公司、整個機場，都在這個不期而至的挑戰(zhàn)面前，守護著民航人這份平凡的職責。
忙碌的時間總是過得很快，轉眼到夜里兩點，取消的航班，都基本安排妥當?；氐?07，有人和我說：“呂總，春運后這么多人辭職，現(xiàn)在航班這么辛苦，很擔心以后走的人會越來越多?！?“放屁，你們想走，我還舍不得呢！”雖然我嘴上是罵了一句，但是心里，確實覺得最柔軟的地方被觸碰了一下，這個夜晚，如此規(guī)模的備降可能是五年、十年一遇，但我的兄弟姐妹們，沒有人抱怨，沒有人怠工，即便他們最后以連續(xù)上班19小時、21小時、24小時來互相比較自嘲辛苦，但所有人，都以最團結、最積極的姿態(tài)，做出了自己。
三點多，備降的國際航班安排下客到國際中轉廳休息，值班的應敏文已經(jīng)是眼睛滿是血絲在現(xiàn)場巡視，劉永峰在機艙里勸說最后幾位不愿意下機的旅客，俞一平在幫助幾位外籍旅客登陸WIFI好趕緊和家人聯(lián)系，王嫦嫦笑著說已經(jīng)做好準備陪旅客到天亮交接下班…而此時此刻，在商調室老業(yè)務章峰還盯著系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)發(fā)號指令，值機部的隊長李丹偉在堆積如山的行李里幫助旅客查找，寄存室的吳傳潛整理著記錄明早好順利交接，問詢處的陳姿艷在為最后的幾位旅客安排住宿…這就是地服眾生象。這個夜晚，或許都是我們職業(yè)生涯中，濃墨重彩的一筆。
3點41分，開車去十足買東西，售貨員已經(jīng)在整理貨架開始一天的忙碌，隔壁準備早餐的食堂也已經(jīng)是燈火通明，望著車窗外朦朧的高桿燈，車里的音響傳出了譚維維的《烏蘭巴托的夜》：“烏蘭巴托的夜，那么靜，那么靜，連云都不知道，不知道…嘿，你在，你在這個世界，每個角落存在…”
今晚，雖然不是烏蘭巴托的夜，在溫州機場的夜，安靜又不平靜，云兒和早已酣睡的人兒不知道，在機場的每個角落，民航人用平凡的堅守，書寫著美好生命的一種證明。
最后，在這篇通宵過后思緒難以集中的“散文”結尾，用一顆感恩的心，聊表情懷：感謝家庭的支持和溫暖、感謝同事的付出和努力、感謝旅客的理解和配合，讓這不是烏蘭巴托的夜，變得更有意義。
感恩。
地面服務公司
呂雷凡
|
|
|
|
